
Honda Civic Type R 2027 actualizat: bara noua, incalzire in scaune si pret de la 49 990 $

Honda pe 1 octombrie 2026 a prezentat Civic Type R actualizat pentru anul de model 2027 — un facelift al generatiei actuale FL5. Hot-hatch-ul a primit un nou bara fata cu splitter mai adanc si o priza de aer inferioara mai mare pentru o racire mai buna a motorului, amortizoare recalibrate in modul +R, un rev-matching automat mai rapid si, pentru prima data, scaune incalzite. Motorul 2.0 turbo a ramas acelasi: 315 CP (conform standardului american SAE) si 420 N·m, doar cutie manuala si tractiune fata. In SUA, masina ajunge la dealeri in octombrie 2026, la un pret de la 49 990 de dolari cu livrare inclusa.
Cuprins
- Ce anume a prezentat Honda pe 1 octombrie 2026
- Prin ce difera noua bara fata de cea precedenta
- A devenit Civic Type R 2027 mai puternic si ce s-a schimbat la sasiu
- Caracteristici: Type R 2026 versus Type R 2027
- Ce s-a schimbat in interior si in electronica
- Cat costa si daca va exista Type R 2027 in Europa
- Se vor potrivi ornamentele din carbon de la FL5 pe masina actualizata
Ce anume a prezentat Honda pe 1 octombrie 2026
Actualizarea a fost anuntata de American Honda printr-un comunicat de presa oficial: nu este o generatie noua, ci un facelift al celui de-al saselea Civic Type R (indice de fabrica FL5), care a aparut in iulie 2022 ca model pentru anul 2023. Pentru Type R 2027 anul este jubiliar — 30 de ani de model la nivel mondial si 10 ani pe piata Americii de Nord, unde, potrivit Honda, ramane cel mai bine vandut hot-hatch.
Principalele schimbari sunt concentrate in trei zone: partea frontala a caroseriei (aerodinamica si racire), setarile sasiului si ale transmisiei, precum si interiorul. Despre modificari la spate, motor sau cutie de viteze Honda nu raporteaza. Automobilul, ca si pana acum, este asamblat la uzina Honda din Yorii (Japonia).
Merita inteles ce nu au aratat de data aceasta. O versiune mai rigida Civic Type R HRC, al carei concept Honda l-a adus la Tokyo Auto Salon in ianuarie 2026, nu apare in comunicatul de presa. Publicatia japoneza Response a scris ca un HRC de serie ar putea aparea in 2027, dar oficial Honda nu a confirmat asta — deocamdata sunt zvonuri.
Prin ce difera noua bara fata de cea precedenta
Bara fata este cea mai vizibila schimbare. Honda numeste noul design mai agresiv, iar in el exista doua detalii functionale:
- splitter fata mai adanc — iese mai mult in fata si in jos, astfel incat genereaza mai multa apasare pe puntea fata;
- priza de aer inferioara mai mare — Honda scrie ca aceasta creste viteza fluxului de aer si reduce turbulenta, adica radiatoarele se racesc mai bine in timpul mersului pe circuit.
Pe langa bara, a aparut o noua culoare Meteorite Gray Metallic si a fost schimbat designul capacului motorului. In total sunt disponibile patru culori: Meteorite Gray Metallic, Boost Blue Pearl, Sonic Gray Pearl si Championship White. Despre modificari la eleronul spate, evacuarea tripla centrala sau aripi Honda nu raporteaza, astfel ca din lateral si din spate masina actualizata, judecand dupa descriere, aproape ca nu se deosebeste de cea anterioara.
A devenit Civic Type R 2027 mai puternic si ce s-a schimbat la sasiu
Nu, puterea nu s-a schimbat. Sub capota este acelasi 2,0 litri turbo K20C: 315 CP si 420 N·m (310 lb-ft) in versiunea pentru SUA. Pentru Japonia si Europa acest motor a fost declarat cu 330 PS — diferenta tine de metodologia de masurare si de setarile pentru piata. Cutia — doar manuala in sase trepte, tractiune — doar fata. Motorul K20C este asamblat la uzina Honda din Anna (statul Ohio).
In schimb, Honda a lucrat la modul in care masina se conduce:
- amortizoarele in modul +R sunt setate din nou: Honda promite ca masina gestioneaza mai bine drumul denivelat, sare mai putin si trece mai moale peste lovituri puternice;
- rev-matching automat (Rev Match) reactioneaza mai rapid, astfel incat retrogradarile sunt mai line;
- pedala de frana a primit un arc suplimentar (yoke spring) — forta in pedala a devenit mai directa si mai informativa.
Consum oficial in ciclul EPA: 22 mile pe galon in oras, 28 pe autostrada si 24 in regim mixt — adica aproximativ 10,7, 8,4 si 9,8 l/100 km.
Caracteristici: Type R 2026 versus Type R 2027
| Parametru | Civic Type R 2026 | Civic Type R 2027 (facelift) |
|---|---|---|
| Generatie | FL5 (din 2022) | FL5, actualizare |
| Motor | 2.0 turbo K20C | 2.0 turbo K20C |
| Putere (SUA, SAE) | 315 CP | 315 CP |
| Cuplu | 420 N·m | 420 N·m |
| Cutie / tractiune | manuala 6 trepte / fata | manuala 6 trepte / fata |
| Bara fata | designul anterior | noua, splitter mai adanc, priza de aer mai mare |
| Scaune incalzite | nu | da, trei niveluri |
| Pret in SUA cu livrare | 48 090 $ | 49 990 $ |
Dimensiunile FL5 conform Honda: lungime 4 595 mm, latime 1 890 mm, inaltime 1 405 mm, ampatament 2 735 mm, masa in jur de 1 430 kg, roti de 19 inch cu anvelope 265/30. Dimensiuni separate pentru versiunea actualizata Honda nu a publicat — din cauza noului splitter, lungimea se poate schimba usor.
Ce s-a schimbat in interior si in electronica
Interiorul a devenit mai inchis la culoare si mai premium la atingere. Partea superioara a plansei de bord si partile superioare ale usilor fata sunt imbracate in Ultrasuede, a aparut un panou decorativ cu model romboidal, o noua perforatie a scaunelor fata cu dungi negre, butoane negre pentru climatizare si reglaje pentru deflectoare, o nuca a schimbatorului din aluminiu gri inchis si aceleasi ornamente ale consolei si manerele usilor.
Pentru prima data in istoria Type R, scaunele sport fata au primit incalzire cu trei niveluri. In echiparea standard — oglinda retrovizoare cu auto-dimare, doua porturi USB-C, incarcare wireless, servicii Google integrate (Google Maps, Google Play, asistentul Gemini) si Alexa. Pachetul Honda Sensing a fost completat cu un sistem de franare dupa coliziune, franarea automata recunoaste mai bine motociclistii si biciclistii, iar cruise control adaptiv si mentinerea benzii reactioneaza mai precis.
Cat costa si daca va exista Type R 2027 in Europa
In SUA, pretul recomandat este de 48 695 de dolari, sau 49 990 de dolari cu livrare la dealer. Modelul 2026 costa 48 090 de dolari cu livrare, astfel ca actualizarea s-a scumpit cu 1 900 de dolari. La dealeri in SUA masina ajunge in octombrie 2026.
Cu Europa este mai complicat. Inca din 2025 Honda a anuntat ca Civic Type R FL5 paraseste piata europeana din cauza normelor de emisii mai stricte si a lansat o serie de ramas-bun Ultimate Edition — doar 40 de masini pentru toata Europa. Despre vanzarile europene ale versiunii actualizate pentru 2027 Honda nu a comunicat, la fel nici despre livrari oficiale in Ucraina. Prin urmare, la noi aceasta masina cel mai probabil va aparea prin import privat din SUA sau din alte piete. Mai multe despre FL5 in sine — in review-ul nostru Honda Civic Type R (FL5).
Se vor potrivi ornamentele din carbon de la FL5 pe masina actualizata
Pentru proprietarii Type R din anii 2023–2026 nu s-a schimbat nimic: in catalog exista ornamente din carbon pentru Honda Civic HB 2021+, concepute anume pentru caroseria Type R — lipa fata, praguri laterale, difuzor spate si eleron pe capacul portbagajului. Toate sunt din carbon natural.
Pentru versiunea 2027 situatia este urmatoarea. Despre modificari la partea din spate Honda nu a raportat, astfel ca difuzorul spate si eleronul de pe capac, cel mai probabil, se vor potrivi ca pe masina anterioara, dar inainte de comanda merita clarificat acest lucru cu managerul. Insa lipa fata a fost facuta pentru bara pre-facelift, asa ca pentru noua bara cu splitter mai adanc compatibilitatea ei nu este confirmata. Lista completa de accesorii pentru aceasta caroserie — pe pagina tuning Honda Civic HB 2021+, iar alegerea generala — in sectiunea ornamente din carbon.
Livram prin Nova Poshta in toata Ucraina.








