Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychLexus RC F 2019 este o versiune actualizată a luxosului coupe japonez, care a devenit și mai agresiv, puternic și tehnologic. După ce a păstrat toate avantajele predecesorului său - manevrabilitate excelentă, putere fără compromisuri și confort premium, acest model provoacă concurenții germani din segmentul coupe-urilor premium. Tuningul Lexus RC vă va ajuta să îmbunătățiți atractivitatea mașinii și să o faceți mai individuală, iar dacă sunteți interesat de accesorii pentru alt model, atunci gama noastră de produse se află la link-ul .
SPECIFICAȚII
- Motor: motor V8 aspirat natural de 5,0 litri.
- Putere: 472 CP
- Cuplu: 536 Nm.
- Cutie de viteze: automată cu 8 trepte.
- Conducere: spate.
- Accelerație de la 0 la 100 km/h: 4,4 secunde.
- Viteza maxima: 270 km/h.
- Consum de combustibil: 12,0 l/100 km în regim mixt.
- Dimensiuni masina (mm): 4710 x 1845 x 1390.
- Ampatament (mm): 2730.
ECHIPAMENTE
Lexus RC F combină puterea fără compromisuri cu echipamente de lux:
- Scaune sport cu ventilatie si incalzire;
- roți de 19-20 inch;
- Apple CarPlay / Android Auto;
- Panou de instrumente virtual;
- Sistem multimedia cu ecran tactil mare;
- sistem audio premium;
- Climatizare cu reglare separată a zonelor;
- Complexul de sisteme de securitate Lexus Safety System+ 2.0;
- Suspensie adaptivă;
- Pachetul F Sport Aerodinamic și multe altele.
EXTERIOR SI INTERIOR
Aspectul coupe-ului a devenit și mai agresiv și mai dinamic. O grilă de marcă mărită, farurile agresive și pasajele largi ale roților subliniază starea de spirit sportivă a mașinii. Pentru fanii unui design și mai expresiv, este disponibil opțional pachetul aerodinamic F Sport.
Interiorul este luxos și sportiv în același timp. Materialele de finisare de înaltă calitate - piele moale cu cusături și inserții din aluminiu - creează o atmosferă premium. Scaunele sport Recaro oferă un sprijin lateral excelent în timpul condusului dinamic. Există suficient spațiu în rândul din spate pentru doi pasageri de înălțime medie, dar principalul lucru aici este atmosfera de condus pentru șofer și pasagerul din rândul din față.
