Aripa spate sau spoiler: ce să cumpere?

Adesea, șoferii de curse, după ce au văzut destule filme precum „Fast and the Furious” și altele asemenea, încep să-și atârne mașina cu diferite truse de caroserie, cu siguranță se străduiesc să instaleze un spoiler, să cumpere un fel de aripă din spate spectaculoasă, un cool apărător de noroi... Și apoi încep să se plângă că mașina lor a devenit mai lentă și mai lacomă.

Dar, la urma urmei, trebuie să puteți alege kitul de caroserie aerodinamic potrivit și să îl instalați corect. Modificările atașamentelor de la alte mărci de mașini sunt în special inacceptabile. Adică, dacă doriți să cumpărați un kit de caroserie pentru Sprinter, atunci trebuie să alegeți piese auto concepute special pentru această marcă de mașini. În plus, situațiile nu sunt neobișnuite când șoferii, atunci când achiziționează un kit de caroserie aerodinamică, nici măcar nu înțeleg de ce este necesar acest lucru și, în general, cred că un spoiler și o aripă sunt absolut aceleași și piese interschimbabile. Dar nu numai că nu sunt la fel, ci și complet opuse în scopul lor.

Ce este un spoiler?

Acesta este un kit de caroserie aerodinamic care schimbă direcția fluxurilor de aer, le aliniază și contribuie la un flux mai moale în jurul colțurilor proeminente ale corpului. Ca urmare a tuturor acestora, mașina la viteze mari întâmpină o rezistență mai mică la fluxul de aer, viteza crește, iar consumul de combustibil scade.

Se obișnuiește să se facă un spoiler cu o formă joasă și raționalizată. De obicei, are un design monolit și trebuie fixat în siguranță pe corp. Cel mai adesea este montat în spatele unei mașini de pasageri sau în spatele cabinei unui camion (în fața unei copertine ridicate).

Ce este un anti-aripa?

Acesta este, de asemenea, un element al trusei de caroserie aerodinamică, dar are un principiu complet diferit de funcționare, care se bazează pe teoria lui Bernoulli: cu cât viteza este mai mare, cu atât presiunea este mai mică (funcționarea aeronavei se bazează și pe această teorie).

De exemplu, aripile avionului au un vârf curbat și un fund perfect plat, rezultând o diferență de zonă care creează portanță. Dacă luăm un astfel de design și îl întoarcem, atunci vom obține doar o aripă care va crea nu portanță, ci forță aerodinamică. Când utilizați o astfel de piesă în reglarea mașinii, forța de tracțiune se îmbunătățește și, în consecință, crește siguranța la conducere. De cele mai multe ori, aripile sunt instalate pe mașinile de curse cu o masă mică. Iar pe mașinile de Formula 1, acestea sunt montate atât în față, cât și în spate a caroseriei.

Principalele diferențe față de spoiler sunt principiul de funcționare, forma (are o structură mai masivă), metoda de instalare (este instalat pe suporturi complexe mobile care se ridică deasupra caroseriei mașinii).

Prin urmare, dacă reglați o mașină și doriți să instalați un kit de caroserie aerodinamică, amintiți-vă că este foarte posibil să instalați singur spoilerul, dar cu o aripă va trebui să mergeți la specialiști buni.

În magazinul nostru de tuning puteți cumpăra un spoiler sau o aripă proiectată pentru o anumită marcă de mașină. Toate mărfurile sunt întotdeauna în depozitul nostru, astfel încât nu trebuie să așteptați mult pentru livrare. Și prețurile noastre sunt cele mai mici din Ucraina și Rusia.