Un număr este diametrul exterior al părții frontale, vizibilă pe roată, iar celălalt este diametrul de montaj al părții care intră în orificiul central al jantei. Diametrul de montaj este întotdeauna mai mic.
Scoateți capacul vechi și măsurați cu șublerul diametrul exterior pe margine și cel de montaj pe cleme; dacă nu există capac, măsurați orificiul central din jantă. Alegeți un capac cu același diametru de montaj, iar dacă aveți dubii, verificați cu managerul după măsurătorile dvs.
Doar după modelul mașinii compatibilitatea nu poate fi stabilită: pe același model se montează jante cu diametre diferite ale orificiului central. Măsurați diametrul exterior și cel de montaj al capacului dvs. sau al orificiului și verificați cu dimensiunea din denumirea produsului.
De obicei, la set de 4 buc. — câte unul pentru fiecare roată; autocolantele pentru capace se vând și ele în set de 4 buc. Capacele mari pentru jantele originale Volkswagen LT, Mercedes Sprinter și Ford se vând la 1 buc. — cantitatea este indicată în denumirea produsului.
Nu, chiar și câțiva milimetri contează: un capac mai mic va avea joc în orificiu, iar unul mai mare nu va intra. Raza roții și prinderea șuruburilor nu determină dimensiunea capacului — sunt necesare exact diametrul exterior și cel de montaj.
Da, autocolantele pentru capace se vând separat — sunt un element decorativ pentru capacul existent, nu înlocuirea lui. Verificați mărimea autocolantului cu diametrul exterior și vedeți dacă partea frontală a capacului este plată sau bombată.
Cum funcționează
Măsurați capacul vechi sau orificiul Scoateți capacul vechi și măsurați cu un șubler diametrul exterior la margine și diametrul de montaj la cleme; uneori dimensiunea este ștanțată pe verso. Dacă nu aveți capac, măsurați diametrul orificiului central din jantă.
Alegeți dimensiunea Găsiți un capac cu același diametru de montaj. Diametrul de montaj este numărul mai mic din cele două din denumirea produsului.
Curățați orificiul Îndepărtați murdăria și rugina veche din orificiul central al jantei, ca să se așeze capacul drept.
Introduceți capacul Așezați capacul la orificiu și apăsați-l uniform, până când clemele se fixează peste marginea jantei. Nu trebuie să găuriți sau să lipiți nimic.
Scoateți-l cu grijă Pentru a scoate capacul, ridicați-l cu o spatulă din plastic. O șurubelniță metalică zgârie janta și poate rupe elementele de fixare.