Renault Filante din 2026 — este un crossover mare din segmentul E, care a devenit noul model de varf international al marcii. Construit pe platforma CMA de la Geely, echipat cu un sistem hibrid modern E-Tech si orientat catre pietele din afara Europei, combina designul francez cu productia coreeana si tehnologiile avansate. Pentru ca automobilul sa arate impresionant si sa atraga atentia, va recomandam sa utilizati accesorii de tuning pentru Renault Filante, iar daca aveti nevoie de accesorii pentru un alt model, gama noastra de produse este disponibila la acest link.
Specificatii tehnice
- Tractiune: fata (FHEV full hybrid).
- Grup motopropulsor: 1,5 l turbo-benzina (150 CP) + doua motoare electrice (136 CP si 82 CP).
- Putere totala: 250 CP.
- Cuplu total: 565 Nm.
- Transmisie: automata Multimode cu 3 trepte.
- Consum de combustibil (ciclu mixt): 6,7 l/100 km.
- Capacitatea bateriei: 1,64 kWh (Li-NMC).
- Dimensiuni: 4915 × 1891 × 1635 mm.
- Amplasament roti: 2820 mm.
- Garda la sol: 201 mm.
- Portbagaj: 630–2050 l.
- Suspensie: McPherson fata, multilink spate.
- Roti: 19–20 inch.
Dotari
Filante este oferit in versiuni bogate, axate pe confort si digitalizare. Echiparea standard include:
- Numeroase ecrane (trei display-uri de 12,3 inch + suplimentare).
- Climatizare tri-zona.
- Sistem audio premium (Bose sau Arkamys).
- Cruise control adaptiv si pachet complet de asistenti de siguranta.
- Camere 360°, oglinda retrovizoare digitala.
- Incarcare wireless si suport pentru smartphone-uri.
- Incalzire/ventilatie scaune, materiale premium.
Versiunile de top includ plafon panoramic, faruri matrix si sisteme avansate de asistenta la condus.
Exterior si interior
Exteriorul se remarca printr-un stil indraznet si avangardist: proportii dinamice de crossover, noua semnatura luminoasa Renault, grila frontala expresiva si liniile atletice ale caroseriei creeaza un aspect premium si modern.
Interiorul este conceput ca un spatiu high-tech pentru confort: materiale rafinate, suprafete moi, ergonomie bine gandita si accent pe liniste. Numeroasele ecrane sunt integrate armonios, randul din spate ofera cel mai bun spatiu pentru picioare din clasa, iar habitaclul este orientat spre senzatia de confort si exclusivitate.














