Opel Mokka Electric este versiunea electrica a crossoverului compact Opel Mokka din a doua generatie, prezentata pe 24 iunie 2020 sub numele Mokka-e. In anul model 2023 a primit o denumire noua, o baterie de 54 kWh si un motor de 115 kW (156 CP) cu autonomie de pana la 406 km conform WLTP, iar pe 23 octombrie 2024 — un facelift cu noua „fulger” Opel in panoul frontal Vizor si un interior actualizat. Mai jos — prin ce difera versiunile din 2020, 2023 si 2024, cati kilometri parcurge masina, ce a schimbat faceliftul, cu ce este speciala Mokka GSE si ce accesorii se potrivesc anume pentru Mokka electrica.
Cuprins
- Prin ce difera Mokka-e de Mokka Electric
- Ce caracteristici au Mokka Electric in diferiti ani
- Cati kilometri parcurge Mokka Electric si cat de repede se incarca
- Ce a schimbat faceliftul din 2024
- Prin ce se deosebeste Mokka GSE
- Ce accesorii se potrivesc pentru Mokka electrica
Prin ce difera Mokka-e de Mokka Electric
Este acelasi model — a doua generatie Mokka (denumire interna Mokka B), construita pe platforma modulara CMP a fostului grup PSA si asamblata la uzina din Poissy (Franta). Versiunea electrica a fost prezentata prima, pe 24 iunie 2020, iar versiunile cu motoare cu ardere interna — pe 2 septembrie 2020. Prima Mokka-e avea un motor de 100 kW (136 CP) si 260 Nm, precum si o baterie de 50 kWh.
Pe 14 decembrie 2022 Opel a anuntat versiunea actualizata deja sub numele Mokka Electric: bateria a crescut la 54 kWh (capacitate utila — aproximativ 51 kWh), puterea — la 115 kW (156 CP), cu acelasi cuplu de 260 Nm. Ambele versiuni s-au vandut o perioada in paralel, iar dupa faceliftul din 2024 in Germania a ramas doar varianta de 115 kW.
Asadar, cand cumparati o masina la mana a doua, „Mokka-e” si „Mokka Electric” inseamna in primul rand o baterie si o putere diferite, nu caroserii diferite: dimensiunile, usile, geamurile si majoritatea elementelor de caroserie sunt comune.
Ce caracteristici au Mokka Electric in diferiti ani
| Parametru | Mokka-e (2020) | Mokka Electric (din anul model 2023) | Mokka GSE (2025) |
|---|---|---|---|
| Putere | 100 kW (136 CP) | 115 kW (156 CP) | 207 kW (281 CP) |
| Cuplu | 260 Nm | 260 Nm | 345 Nm |
| Baterie | 50 kWh | 54 kWh | 54 kWh |
| Autonomie WLTP | 322 km, ulterior 338 km | 406 km, dupa facelift 403 km | 336 km |
| Acceleratie 0–100 km/h | — | 9,0 s | 5,9 s |
| Viteza maxima | 150 km/h | 150 km/h | 200 km/h |
| Tractiune | fata | fata | fata, diferential Torsen |
Dimensiunile la toate versiunile electrice sunt identice: lungime 4151 mm, latime 1791 mm (fara oglinzi), inaltime 1531 mm, ampatament 2557 mm. Portbagajul la Mokka Electric este de 310 l, iar cu scaunele rabatate — 1060 l. Este putin mai mic decat la Mokka pe benzina si hibrida (350 l), pentru ca sub podea se afla bateria. Valoarea de 350 l pentru electric, repetata frecvent in recenzii, nu este confirmata de testele de profil.
Alaturi de electrica, in gama exista motoare turbo pe benzina de 1,2 litri cu 100–136 CP si, din 2024, un hibrid de 145 CP cu robotizata e-DCT in 6 trepte. Dieselul 1,5 de 110 CP a fost retras in august 2022.
Cati kilometri parcurge Mokka Electric si cat de repede se incarca
Conform WLTP, prima Mokka-e cu bateria de 50 kWh parcurgea 322 km, iar dupa actualizarea software-ului — pana la 338 km. Versiunea cu bateria de 54 kWh a primit 406 km (+20 %) la un consum de 15,2 kWh la 100 km, iar dupa facelift Opel indica 403 km.
Incarcare
- De la o statie rapida de curent continuu cu putere de pana la 100 kW — de la 10 la 80 % in aproximativ 27–30 de minute.
- De la curent alternativ — incarcatorul de bord de 11 kW (trifazic).
Autonomia reala iarna este vizibil mai mica decat cea declarata: este influentata de ger, incalzirea habitaclului si viteza pe autostrada.
Ce a schimbat faceliftul din 2024
Mokka actualizata a fost prezentata pe 23 octombrie 2024. Modificarile la exterior sunt mai discrete decat in interior:
- noul logo-„fulger” Opel este integrat in panoul frontal negru Vizor;
- stopurile si farurile LED fata/spate sunt acum formate din trei blocuri luminoase in locul unei singure linii — ca la Frontera;
- pe toate versiunile a aparut o linie neagra de la capota pana la spate deasupra geamurilor laterale, iar elementele cromate au fost eliminate complet;
- in interior — un volan nou, tesit in partea de jos, consola centrala actualizata, tapiterie din material reciclat;
- au devenit standard tabloul de bord digital de 10 inci si ecranul tactil de 10 inci cu o versiune noua de software, iar o parte dintre butoanele fizice au fost mutate pe ecran.
Odata cu faceliftul, Opel a redus in Germania pretul pentru Mokka Electric: versiunea de baza de 115 kW costa de la 36 740 euro — cu 7 980 euro mai putin decat inainte de actualizare. Echiparile acolo sunt Edition si GS. Mai multe despre actualizarea Mokka pe benzina — in recenzia Opel Mokka din a doua generatie dupa faceliftul din 2024.
Prin ce se deosebeste Mokka GSE
Mokka GSE este cea mai puternica Opel electrica de serie. A fost prezentata in iulie 2025, iar comenzile au fost deschise la IAA Mobility in septembrie 2025. Motorul dezvolta 207 kW (281 CP) si 345 Nm, acceleratia pana la 100 km/h este de 5,9 s, iar viteza maxima — 200 km/h. Bateria este aceeasi, 54 kWh, dar autonomia din cauza puterii si a anvelopelor mai late este mai mica — 336 km conform WLTP, la un consum de 18,5 kWh la 100 km.
Tehnic, GSE se deosebeste nu doar prin motor: diferential autoblocant Torsen pe puntea fata, suspensie coborata cu 10 mm, opritoare hidraulice in amortizoare, discuri de frana fata de 380 mm si roti de 20 de inci. Pretul in Germania — de la 47 300 euro. Acelasi ansamblu de propulsie l-a primit si Opel Corsa GSE; o recenzie separata a crossoverului — Opel Mokka Electric GSE.
Ce accesorii se potrivesc pentru Mokka electrica
Majoritatea accesoriilor de caroserie pentru Mokka din a doua generatie sunt comune pentru versiunile pe benzina si electrice, deoarece caroseria este aceeasi. Diferentele sunt la podeaua habitaclului si a portbagajului, de aceea covorasele pentru electric sunt separate in catalog cu marcajul „Electro”. In catalogul de tuning Opel Mokka 2021– exista cateva grupe de produse:
- covorase — textile si EVA pentru interior, inclusiv versiuni „Electro”, si covorase pentru portbagaj;
- deflectoare pentru geamuri — paravanturi cu ornament cromat;
- protectii pentru bara spate — din inox sau plastic ABS, precum si praguri laterale din aluminiu.
Un aspect important pentru anul 2021: atunci se vindeau atat vechea Mokka X, cat si noua Mokka B. Paravanturile si covorasele pentru prima generatie nu se potrivesc pe a doua, de aceea inainte de comanda identificati generatia dupa aspectul exterior al masinii. Pentru masinile dupa faceliftul din 2024, compatibilitatea pieselor care se imbina cu barele si optica trebuie confirmata cu managerul.
Livram prin Nova Poshta in toata Ucraina.














