Renault Trafic 2001–2015 Bare longitudinale negre

Descriere

Relinguri negre — o pereche de relinguri longitudinale de acoperis pentru Renault Trafic II 2001–2015, productia Digital Designs: profil din aluminiu de culoare neagra, montaj in punctele originale ale acoperisului, in set 2 relinguri si kit de montaj. Varianta se alege in parametrul „Alegeti baza si tipul picioarelor”: baza scurta sau lunga a masinii si picioare din plastic sau din fonta — in total patru seturi. Pe Trafic III (din 2015) aceste relinguri nu se monteaza.

Ce varianta de relinguri negre sa alegi pentru Trafic 2

Parametrul este format din doua decizii. Prima — baza: relingul este fabricat specific modelului pe lungimea acoperisului, de aceea setul pentru baza scurta nu se potriveste pe baza lunga si invers. A doua — picioarele (suporturile): profilul este acelasi in toate variantele, iar de materialul picioarelor depinde sarcina admisa.

Regula practica: daca pe acoperis se monteaza un box, schiuri sau bicicleta sezonier, sunt suficiente picioarele din plastic; daca furgonul transporta regulat scari, profile, tevi sau alta marfa grea — alegeti fonta. Pretul si disponibilitatea fiecarei variante se afiseaza dupa selectarea in parametru.

Cum determini baza si generatia Trafic-ului tau

• Generatia. Setul este proiectat pentru Trafic II 2001–2015. La Trafic III exista alte puncte de prindere pe acoperis, astfel incat relingurile intre generatii nu sunt interschimbabile. Anul 2015 este de tranzitie: orientati-va dupa caroserie, nu dupa anul din acte.
• Baza. Scurta (L1) — furgon standard sau Trafic de pasageri, lunga (L2) — caroserie prelungita. Daca aveti dubii, trimiteti managerului o fotografie a masinii din lateral.
• Nissan Primastar. Sub fisa, managerul a confirmat compatibilitatea cu Primastar 2006 L2H1 cu conditia alegerii bazei lungi — este geamanul lui Trafic II. Pentru Opel Vivaro A verificati compatibilitatea cu managerul inainte de comanda.

Prin ce difera relingurile negre de cele cromate

Constructia si parametrul sunt identice: aceleasi patru variante de baza si picioare, aceleasi puncte originale de prindere. Diferenta este in aspect: profilul negru se contopeste cu acoperisul si se potriveste cu jante inchise la culoare, geamuri fumurii, oglinzi negre si aparatori de noroi, iar la relingurile Crom profilul este aluminiu polisat cu luciu, vizibil pe caroserii deschise la culoare. Spalati suprafata neagra impreuna cu caroseria cu sampon auto obisnuit, fara paste abrazive si perii dure.

Cum se monteaza relingurile si ce mai este necesar pe acoperis

Relingurile se insurubeaza de sus in punctele din fabrica ale acoperisului: plafoniera interioara nu se demonteaza si nu se gaureste metalul. Inainte de strangerea finala, verificati ca toate suporturile au intrat la locul lor si se aseaza pe acoperis fara spatiu — spatiul nu se strange fortat. Suruburile si elementele de prindere sunt incluse in kitul de montaj, nu trebuie cumparate separat.

Barele transversale nu sunt incluse. Pentru relinguri cu spatiu deasupra acoperisului se aleg bare transversale cu cleme pe profil, de exemplu bare transversale pentru relinguri fara cheie (2 buc). Alte variante pentru aceasta caroserie — relinguri Skyport (negre) integral din aluminiu si relinguri integrate (crom), care se lipesc de acoperis fara spatiu. Toate relingurile sunt reunite pe pagina relinguri de acoperis Renault Trafic 2001–2015, restul tuningului — in sectiunea Renault Trafic 2001–2015.

Descrierea a fost pregatita cu ajutorul AI pe baza analizei a peste 1 milion de convorbiri telefonice ale managerilor DD Tuning cu clientii si a bazei de cunostinte a companiei. Am adunat intrebarile pe care clientii le pun cel mai des si raspunsurile verificate in practica.