Tuning Ford Ranger 2011–2022

Tuning Ford Ranger 2011–2022 (T6 inainte de facelift, facelift 2015 si actualizarea 2019) inseamna: bare metalice Dakar, kituri de caroserie in stil F150 Raptor, bullbar si tevi laterale din inox, praguri din aluminiu si metal, hardtop-uri, rulouri si rollbar-uri pentru bena, bare longitudinale, deflectoare, aparatori de noroi si covorase dedicate. Inainte de alegere, verifica partea frontala a masinii: barele, deflectorul de capota, grilele, evazarile aripilor si aparatorile de noroi au versiuni separate pentru anii 2011–2015, 2015–2018 si 2019–2022.

Ce Ranger ai: pragurile anilor 2015 si 2019

Anul 2015 este de tranzitie: orienteaza-te nu dupa anul din acte, ci dupa capota, grila si farurile care sunt efectiv pe masina. Raptor este o versiune separata cu un front diferit, de aceea are propria bara metalica. Ranger generatia noua din 2023 are alta caroserie, iar produsele de pe aceasta pagina nu sunt proiectate pentru el. Daca nu esti sigur, trimite managerului o poza a masinii din fata.

Bara metalica Dakar sau kit de caroserie in stil Raptor

Pentru off-road exista bare metalice Dakar de la Omsa Line: bara fata cu scut motor din metal vopsit negru, montaj in punctele OEM, plus bare spate ranforsate Dakar V1 si V2 si carlig pentru bara Dakar. Troliul nu este inclus. Daca obiectivul este aspectul unui pick-up mare, in categoria kituri de caroserie Ford Ranger gasesti seturi GBT in design F150 Raptor 2015–2020 si F150 Raptor 2023: bare din polipropilena compozita (PP), montaj in punctele OEM. Montajul se poate face in reteaua de service-uri certificate DD Tuning — managerul iti indica cel mai apropiat.

Ce poti monta pe bena pick-up-ului

• Hardtop-uri — Omcap V1, V2, V3, FULLBOX, GRAND BOX, Canopy si hardtop cu geamuri.
• Rulouri si capace — Omback, OEM mecanic cu maner si incuietoare, capac in 3 sectiuni pentru bena.
• Rollbar-uri Dakar — pentru rulou si fara rulou, cu iluminare LED, cu cos; sunt constructii diferite, iar ruloul nu este inclus in setul rollbar-ului.
• Pentru marfa — sertar glisant 135×115 sau 135×68 cm (masoara locul cel mai ingust intre aripi), cuva tip insert pentru bena, scara pentru bena.

Protectii, praguri, bare longitudinale si interior

In categoria bullbar si praguri gasesti bare frontale din inox, inclusiv variante negre Black, protectie fata Texas 76 mm pentru 2015+, protectie spate AK005 (2011–2018) si AK003 (2018–2022), tevi laterale si praguri: aluminiu in mai multe designuri, inox (Premium, Amazon Silver) si praguri metalice Dakar V1/V2 cu LED sau fara. Tevile si pragurile dedicate se prind cu suporturi in punctele OEM. Bare longitudinale exista in varianta aluminiu OEM, OmsaLine Solid si Skyport, dar si variante din plastic ABS montate cu adeziv — verifica metoda de prindere inainte de cumparare. Restul produselor le gasesti in categoriile accesorii OffRoad, deflectoare (EuroCap se prinde cu cleme, fara gaurire), aparatori de noroi si covorase — din cauciuc Stingray si Carsuit, EVA si textile. Pentru volan pe dreapta, sabloanele standard de covorase nu se potrivesc; este necesara confectionare EVA la comanda.

Descrierea a fost pregatita cu ajutorul AI, pe baza analizei a peste 1 milion de convorbiri telefonice ale managerilor DD Tuning cu clientii si a bazei de cunostinte a companiei. Am adunat intrebarile pe care clientii le adreseaza cel mai des si raspunsuri verificate in practica.