Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychIn timp, fiecare proprietar de masina observa ca usile masinii preferate incep sa se inchida cu efort, apare un zgomot strain sau se pierde etanseitatea habitaclului. Lasarea usii nu este doar o chestiune de estetica, ci si de siguranta si confort. Din fericire, majoritatea problemelor pot fi rezolvate pe cont propriu cu un set minim de unelte. In plus, iti poti imbunatati masina si o poti proteja de deteriorari folosind accesorii de tuning, din care gasesti o selectie mare in magazinul nostru online.
Principalele semne de dereglare
Inainte sa pui mana pe chei, asigura-te ca problema este intr-adevar la reglaje:
- Deplasare vizibila: liniile caroseriei si ale usii nu se aliniaza.
- Efort la inchidere: trebuie sa trantesti usa mai tare.
- Zgomote neobisnuite: suflat de vant la viteza sau batai in mers.
- Uzura chederelor: apropiere neuniforma a cauciucului de caroserie.
Etapele de reglare a usii
Pentru lucrare vei avea nevoie de chei inelare, surubelnite sau biti tip Torx, in functie de modelul masinii.
- Evaluarea rosturilor. >Inchide usa si verifica spatiile pe tot conturul. Acestea trebuie sa fie uniforme.
- Reglarea balamalelor. Slabeste suruburile de prindere ale balamalelor pe caroserie. Cu miscari usoare ridica sau coboara usa la nivelul dorit, apoi strange suruburile.
- Reglarea broastei. Daca usa „joaca” sau se inchide prea greu, trebuie reglat cuiul de inchidere (striker) de pe stalpul caroseriei. Muta-l spre interior pentru o apasare mai buna sau spre exterior daca usa se inchide greu.
- Verificarea rezultatului. Deschide si inchide usa de cateva ori. Trebuie sa se miste lin, fara sa frece pragul.
Sfat: Dupa finalizarea reglajelor, unge neaparat balamalele si broasca cu lubrifiant pe baza de silicon sau WD-40, pentru a preveni coroziunea.
