Mașina dvs.
Resetare
  • Accesorii Universale
  • brand iconAcura
  • brand iconAlfa Romeo
  • Avatr
  • brand iconAudi
  • brand iconBMW
  • brand iconBentley
  • brand iconBrilliance
  • brand iconBugatti
  • brand iconBuick
  • brand iconBYD
  • brand iconChangan
  • brand iconCadillac
  • brand iconChery
  • brand iconChevrolet
  • brand iconChrysler
  • brand iconCitroen
  • Cowin
  • brand iconCupra
  • brand iconDAF
  • brand iconDacia
  • brand iconDaewoo
  • brand iconDaihatsu
  • Denza
  • brand iconDongfeng
  • brand iconDatsun
  • brand iconDodge
  • brand iconDS Automobiles
  • brand iconFAW
  • brand iconFerrari
  • brand iconFiat
  • brand iconFisker
  • brand iconFord
  • brand iconGAC Motor (Trumpchi)
  • brand iconGeely
  • brand iconGenesis
  • brand iconGreat Wall
  • brand iconGMC
  • brand iconHonda
  • brand iconHongqi
  • brand iconHyundai
  • brand iconHummer
  • brand iconJAC
  • brand iconJaguar
  • brand iconJeep
  • brand iconJetour
  • brand iconInfiniti
  • brand iconIsuzu
  • brand iconIveco
  • brand iconKIA
  • brand iconLamborghini
  • brand iconLada
  • brand iconLancia
  • brand iconLandRover
  • brand iconLeapmotor
  • Leopaard
  • brand iconLexus
  • brand iconLi Auto
  • brand iconLifan
  • brand iconLincoln
  • brand iconLotus
  • brand iconLucid
  • brand iconMAN
  • brand iconMaserati
  • brand iconMazda
  • brand iconMcLaren
  • brand iconMG
  • brand iconMercedes-Benz
  • brand iconMitsubishi
  • brand iconMini
  • Moskvich
  • brand iconNissan
  • brand iconOpel
  • brand iconPeugeot
  • brand iconPolestar
  • brand iconPorsche
  • brand iconRivian
  • RAVON
  • brand iconRenault
  • brand iconRolls-Royce
  • brand iconSaab
  • brand iconScania
  • brand iconSinotruk
  • brand iconSeat
  • brand iconSkoda
  • Skywell
  • brand iconSmart
  • brand iconSsangYong
  • StreetScooter
  • brand iconSubaru
  • brand iconSuzuki
  • brand iconTesla
  • brand iconToyota
  • brand iconVolkswagen
  • brand iconVolvo
  • brand iconVolga
  • brand iconXiaomi
  • brand iconXpeng
  • brand iconWuling
  • brand iconZeekr
  • brand iconGAZ
  • brand iconUAZ
Categorie
Afișează produse

Din BMW G30/G31 standard la M-Tech 2021: facelift complet

Din BMW G30/G31 standard la M-Tech 2021: facelift complet Fotografie 1Din BMW G30/G31 standard la M-Tech 2021: facelift complet Fotografie 2Din BMW G30/G31 standard la M-Tech 2021: facelift complet Fotografie 3Din BMW G30/G31 standard la M-Tech 2021: facelift complet Fotografie 4Din BMW G30/G31 standard la M-Tech 2021: facelift complet Fotografie 5Din BMW G30/G31 standard la M-Tech 2021: facelift complet Fotografie 6Din BMW G30/G31 standard la M-Tech 2021: facelift complet Fotografie 7Din BMW G30/G31 standard la M-Tech 2021: facelift complet Fotografie 8Din BMW G30/G31 standard la M-Tech 2021: facelift complet Fotografie 9

Restyling complet BMW G30/G31 in M-Tech 2021

BMW 5 Series G30/G31 chiar si in versiunea standard are un design modern si usor recognoscibil, insa dupa restylingul in stil M-Tech 2021 masina arata mult mai sportiv si mai agresiv. In acest proiect, obiectivul a fost actualizarea completa a exteriorului, prin inlocuirea elementelor de caroserie standard cu un kit in stilul versiunii restilizate M-Tech.

Pentru conversie s-a folosit kitul de body M-Tech 2021 pentru BMW G30/G31. Montajul si vopsirea au fost realizate la Cernauti, la service-ul certificat ZUBRYN AUTO STUDIO.

Acest tip de tuning este potrivit pentru proprietarii de BMW 5 Series care nu vor doar sa adauge un spoiler sau o extensie separata, ci sa schimbe complet aspectul masinii si sa obtina stilistica unei versiuni M-Tech mai noi.

Cu ce se deosebeste M-Tech 2021 de BMW G30/G31 standard?

Diferenta principala tine de designul elementelor de caroserie. BMW G30/G31 standard are bare mai discrete, in timp ce M-Tech face partea frontala si cea din spate mult mai expresive.

Bara fata primeste prize de aer mai mari si o geometrie mai complexa, ceea ce face ca masina sa para vizual mai lata. Spatele arata si el mai sportiv: o alta forma a barei si a zonei inferioare schimba proportiile masinii si o apropie de pachetele M OEM BMW.

Diferenta este deosebit de vizibila cand compari masinile din lateral si din unghi 3/4. Dupa instalarea bodykit-ului M-Tech, o 5 Series standard capata un profil mai „strans” si un aspect mai modern.

Kitul M-Tech 2021 pentru BMW 5 Series G30/G31

Baza proiectului a fost kitul de body M-Tech restyling pentru BMW G30/G31. Tocmai inlocuirea completa a elementelor permite un rezultat unitar, nu un set de piese separate cu stilistici diferite.

Inainte de a comanda un astfel de kit, este important sa identifici corect modelul, anul de fabricatie si echiparea masinii. Pentru BMW G30 si G31, anumite elemente pot diferi in functie de versiunea caroseriei si dotari, de aceea compatibilitatea trebuie verificata inainte de inceperea lucrarilor.

De asemenea, trebuie luate in calcul senzorii de parcare, camerele, sistemele de asistenta a soferului, insertiile decorative si alte echipamente amplasate in zona barelor.

De ce trebuie vopsit kitul inainte de montaj?

Kitul de caroserie trebuie pregatit si vopsit in culoarea masinii inainte de montajul final. Pentru un rezultat de calitate nu este suficient sa montezi bare noi: suprafata pieselor trebuie pregatita, geometria verificata, vopsirea realizata, iar abia apoi se trece la montajul final.

Este deosebit de importanta potrivirea exacta a culorii caroseriei. Pe piese mari, precum bara fata si bara spate, diferenta de nuanta se vede imediat. De aceea, vopsirea este recomandat sa fie facuta impreuna cu o potrivire profesionala a kitului.

Dupa vopsire si montaj de calitate, elementele M-Tech arata ca o parte OEM a masinii, nu ca un tuning adaugat ulterior.

Cum decurge instalarea bodykit-ului M-Tech pe BMW G30/G31?

Lucrarile incep cu demontarea pieselor standard si o potrivire preliminara a noului kit. In aceasta etapa se verifica punctele de prindere si pozitia fata de aripi, capota, capacul portbagajului si alte elemente ale caroseriei.

O atentie deosebita se acorda uniformitatii rosturilor. Barele fata si spate trebuie sa se imbine perfect cu caroseria, de aceea nu merita grabit montajul final pana nu se termina potrivirea.

Dupa pregatire si vopsire, kitul se monteaza definitiv. De asemenea, se transfera sau se instaleaza elementele decorative necesare, senzorii si echipamentele OEM ale masinii.

Costul restylingului BMW G30/G31 in M-Tech 2021

In acest proiect, costul kitului M-Tech 2021 pentru BMW G30/G31 a fost de 62 931 грн. Costul montajului — 15 000 грн, vopsirea kitului — 20 000 грн.

Lucrarile au fost realizate la Cernauti, la service-ul certificat ZUBRYN AUTO STUDIO. Contactele si exemplele de lucrari ale service-ului pot fi vazute pe Instagram: @zubryn_autostudio.

Ce se schimba dupa trecerea la M-Tech?

Cea mai vizibila schimbare — caracterul general al masinii. Un BMW 5 Series standard, dupa restyling, arata mult mai agresiv, iar caroseria capata proportii mai sportive.

  • partea frontala devine mai expresiva datorita barei M-Tech;
  • silueta masinii pare vizual mai lata;
  • spatele primeste un design mai sportiv;
  • aspectul se apropie de BMW 5 Series 2021 restilizat;
  • masina capata un stil M-Tech unitar, fara piese separate „intamplatoare”.

Un astfel de kit arata deosebit de bine in combinatie cu jante sportive, Shadow Line, oglinzi M-Style, un spoiler pe portbagaj si alte detalii realizate in aceeasi stilistica.

Pentru cine este relevant restylingul BMW G30/G31?

Trecerea completa la M-Tech 2021 are sens pentru proprietarii unui BMW G30/G31 pre-facelift sau standard, care vor sa improspateze semnificativ masina fara sa o inlocuiasca.

Spre deosebire de montarea unei singure extensii decorative, kitul complet schimba imediat cateva zone-cheie ale caroseriei. De aceea, rezultatul este bine vizibil din fata, din spate si la privirea masinii din lateral.

Aceasta optiune este potrivita si pentru cei care vor sa pastreze stilistica OEM BMW. M-Tech nu face masina excesiv de extravaganta, dar ii ofera un aspect considerabil mai sportiv.

Rezultatul restylingului complet BMW 5 Series

Dupa instalarea kitului M-Tech 2021, BMW G30/G31 standard a primit un exterior vizibil mai modern si mai agresiv. Noile elemente de caroserie au schimbat partea frontala si cea din spate, in timp ce designul general a ramas recognoscibil si apropiat de stilistica OEM BMW.

Intr-un astfel de proiect, important nu este doar kitul in sine, ci si calitatea pregatirii, vopsirii si montajului. Rosturile precise, asezarea corecta a pieselor si vopsirea profesionala determina daca masina finita va arata ca o versiune M-Tech OEM.

In final, proprietarul obtine nu un set de piese de tuning separate, ci o actualizare completa a BMW 5 Series in stil M-Tech 2021 — cu un front mai sportiv, o parte spate expresiva si un design modern unitar.

Materialul a fost pregătit cu ajutorul instrumentelor AI pentru cercetarea temei, structurare și crearea primei schițe. Verificarea faptelor, editarea, evaluarea expertă și aprobarea finală au fost efectuate de Maksym Vasyliovych Radomskyi.

Întrebări frecvente

Kit de restyling M-Tech 2021 pentru BMW 5 Series G30/G31.
Sunt necesare VIN, anul, caroseria G30 sau G31, tipul barelor de protecție, optica, senzorii de parcare, camerele, radarul, spălătoarele și configurația evacuării.
Kitul se asamblează și se probează înainte de vopsire, împreună cu grilele, difuzorul, suporturile și echiparea originală.
Se verifică gap-urile, funcționarea luminilor, a senzorilor și camerelor, poziția evacuării și lipsa erorilor în sistemele automobilului.

Articole și știri despre tuning si masini

Cum protejezi capacele oglinzilor de zgarieturi in curti inguste
Cum protejezi capacele oglinzilor de urme de frecare in curti inguste: cum deosebesti o urma superficiala de o zgarietura adanca, elimini cauza contactului si alegi protectia fara costuri in...
05.09.2026
1
Upgrade de start pentru Toyota RAV4 2019+ pentru oras si calatorii in familie
Upgrade de pornire pentru Toyota RAV4 2019+ pentru oras si calatorii in familie: covorase si protectii pentru portbagaj, praguri si bara, care reduc zilnic uzura si dezordinea.
28.07.2026
219
Upgrade de start pentru Volkswagen T6 2015–2024: traseu si ploaie
Upgrade de start pentru Volkswagen T6 2015–2024 pentru drum lung si ploaie: anvelope, lamele stergatoare, suspensie si modificari practice care imbunatatesc cu adevarat siguranta si confortu...
20.07.2026
493
Test Chevrolet Tahoe V: SUV american mare pentru familie
Review Chevrolet Tahoe generatia a V-a: un SUV spatios cu sasiu pe cadru pentru o familie numeroasa, cu al treilea rand cu adevarat utilizabil, portbagaj mare si un V8 plin de cuplu.
10.08.2026
270
Ce este mai bun: capace de roti din plastic sau inox
Ce e mai bun: capace de roti din plastic sau din inox? Comparam pretul, durata de viata si montajul ca sa alegi varianta potrivita pentru oras, iarna sau rulaje mari.
09.09.2026
59
Toyota RAV4 2026 vs. Honda CR-V 2026: care SUV hibrid este mai bun?
Toyota RAV4 Hybrid 2026 vs. Honda CR-V Hybrid 2026: comparatie de pret, economie de combustibil, confort si caracter practic. Care crossover hibrid este mai potrivit pentru tine?
11.08.2026
182
Protectii praguri din inox sau carbon: ce e mai practic pentru masina de zi cu zi
Ornamente pentru praguri din inox sau carbon? Pentru o masina de zi cu zi, inoxul este mai practic — protectie mai buna, montaj mai usor si un pret mai avantajos.
02.09.2026
51
Covor portbagaj universal sau dedicat: ce alegi pentru masina ta
Covoras de portbagaj universal sau dedicat: comparatie intre potrivire, margine, pret si protectie. Ce e mai bun pentru masina ta si drumurile zilnice?
18.07.2026
171