Introducerea antigelului

Te-ai întrebat vreodată de ce motorul tău, pe vreme caldă, nu „explodează” din cauza supraîncălzirii, de ce continuă să funcționeze ca și cum nimic nu s-ar fi întâmplat? Și răspunsul la toate este antigel.

Ce este antigelul

Acest lichid, și în cercuri largi - lichid de răcire, a fost produs în urmă cu mai bine de o sută de ani, odată cu lansarea primelor mașini cu motor cu ardere internă. Dar în acele vremuri, știința nu era atât de dezvoltată, iar antigelul a fost înlocuit cu apă rece obișnuită. Iar primele antigeluri cu drepturi depline, așa cum suntem obișnuiți să vedem acum, au apărut în anii 40 ai secolului trecut.

În prezent, lichidele de răcire din Europa sunt marcate cu litera „G” și sunt împărțite în 3 categorii:

• G11 - verde;
• G12 - roșu;
• G13 - violet, portocaliu sau galben.

Datorită culorii antigelului, puteți detecta rapid o scurgere și nu o puteți confunda cu alte lichide.

Pentru ce este antigelul?

Principalele funcții ale antigelului sunt următoarele:

• Îndepărtează căldura din motor;
• Oferă protecție anticorozivă în sistemul de răcire;
• Contribuie la crearea unui microclimat confortabil în interiorul mașinii în timpul sezonului rece.

După cum am menționat mai devreme, compoziția de antigel a fost retrasă în anii 40, iar până în prezent, unele mărci continuă să fie produse cu aceleași compoziții. Categoria de antigel depinde de cantitatea de aditivi din acesta. Dar deja, în funcție de aceasta, antigelul are propria sa culoare specială și durabilitatea crește.

Dar există dezavantaje semnificative în acest lichid. În primul rând, este o otravă foarte puternică: în cantități mari poate duce la moartea unei persoane. Și în al doilea rând, este atât un vindecător pentru anumite metale, cât și, în același timp, un distrugător.