Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychIn martie 2026, de pe linie a iesit ultima Toyota GR Supra de a cincea generatie (A90) — un sport coupe produs timp de sapte ani impreuna cu BMW. Toyota nu a prezentat inca oficial un succesor, dar nici nu il ascunde: compania spune ca o noua Supra va exista, iar presa japoneza vorbeste deja despre o platforma proprie, un motor turbo de 2,0 litri si asistenta hibrida. Desfacem pe puncte ce este declaratie a producatorului si ce sunt, deocamdata, doar zvonuri.
Ilustratiile din articol sunt randari: asa ar putea arata urmatoarea Supra. Nu exista inca imagini oficiale ale modelului.
De ce GR Supra A90 a iesit de pe linie
Actuala Supra a reinviat numele in 2019 dupa o pauza de 17 ani: predecesorul A80 a disparut din productie inca din 2002. A90 a fost dezvoltata in tandem cu BMW Z4 — platforma comuna, motoare BMW (sase in linie de 3,0 l cu turbocompresor si, pe unele piete, un patru cilindri de 2,0 litri) si aceeasi linie contractata Magna Steyr in Graz, Austria. Review detaliat al Supra de a cincea generatie am publicat deja.
La 24 octombrie 2025, Toyota Gazoo Racing a anuntat oficial: productia GR Supra se va incheia in martie 2026. Potrivit publicatiilor de profil, ultimele masini au parasit uzina din Graz exact atunci. Motivele invocate de presa sunt cerintele globale mai stricte privind siguranta si emisiile si costul actualizarii unui model aflat pe piata de sapte ani.
La despartire, Toyota a lansat doua versiuni finale. Europeana A90 Final Edition este cea mai puternica Supra din istoria modelului: 441 CP (324 kW) si 571 N·m in locul standardului de 340 CP si 500 N·m, viteza maxima 275 km/h, suspensie KW reglabila, frane Brembo si elemente aerodinamice din carbon. Tiraj — doar 300 de masini pentru intreaga lume. Final Edition pentru SUA a pastrat cei 382 CP standard, dar a primit un sasiu si frane revizuite.
Ce spune Toyota oficial despre succesor
Nu exista un comunicat de presa despre Supra de a sasea generatie: Toyota nu a numit nici platforma, nici motorul, nici data premierei. Exista doar cateva declaratii, toate prudente.
- Toyota Europe, inca din 2024, anuntand Final Edition, a scris ca productia actualei Supra se va incheia odata cu aceasta versiune, iar Gazoo Racing va continua sa dezvolte modelul prin motorsport.
- Conducerea Toyota North America — vicepresedintele pentru planificarea produsului, Cooper Ericksen, si seful brandului Toyota, David Christ — intr-un interviu pentru MotorTrend au numit continuarea modelului „logica”. Potrivit lor, va exista o pauza intre generatii, dar mult mai scurta decat intre A80 si A90.
- Tot acolo au precizat ca decizia de a face o noua Supra pe cont propriu sau din nou cu un partener este luata in Japonia.
Asadar, Toyota recunoaste practic insusi faptul ca va exista un succesor, iar restul este, deocamdata, la nivel de informatii din surse.
Zvonuri despre a sasea generatie
2,0 l turbo si hibrid in locul „sasei” BMW
Cea mai des repetata versiune vine de la revista japoneza Best Car: noua Supra este dezvoltata de Toyota si Gazoo Racing pe cont propriu, fara BMW, pe o platforma proprie cu tractiune spate. Sub capota se asteapta un patru cilindri in linie turbo de 2,0 l cu asistenta hibrida, iar puterea totala publicatia o estimeaza la aproximativ 400 CP. Data premierei in zvonuri este 2027, dar Toyota nu a confirmat-o.
Acest zvon are o baza oficiala. In mai 2024, la seminarul Multi-pathway, Toyota impreuna cu Mazda si Subaru au prezentat noi motoare compacte de 1,5 si 2,0 l. Directorul tehnic Hiroki Nakajima a subliniat ca ele sunt proiectate de la inceput pentru electrificare, iar datorita inaltimii mai mici permit coborarea capotei, iar motorul turbo de 2,0 l este destinat unei game largi de masini — de la automobile grele pana la sportcaruri. Supra nu a fost mentionata direct.
O varianta de rezerva, despre care scrie presa americana citand aceleasi surse, este un sase in linie de 3,3 l de la Mazda cu mild-hybrid, ca la crossovere-le CX-70 si CX-90. O astfel de configuratie — sase in linie — este familiara pentru proprietarii de Supra.
Un geaman sub marca Lexus
Potrivit Best Car, pe noua platforma ar putea aparea o pereche de modele: o Supra cu doua locuri si un coupe Lexus cu schema 2+2, care ar inlocui RC si LC. Chiar si publicatiile care redau acest zvon recomanda prudenta: sursele sunt anonime.
GR GT si FT-Se — nu sunt Supra
Doua premiere recente Gazoo Racing sunt adesea confundate cu succesorul Supra. Pe 5 decembrie 2025, Toyota a prezentat GR GT — un sportcar de varf cu V8 de 4,0 litri cu doua turbine, sistem hibrid in transmisia spate, cadru din aluminiu si o putere tinta de la 650 CP. Lansarea este planificata aproximativ pentru 2027, dar este o masina dintr-o alta clasa, deasupra Supra. Conceptul electric cu doua locuri FT-Se cu doua motoare electrice (2023) Toyota nici pe el nu l-a asociat oficial cu numele Supra.
Ce inseamna asta pentru proprietarii actualei Supra
Chiar daca succesorul apare in 2027, A90 va ramane mult timp Supra relevanta pe sosele — si masina pe care multi o personalizeaza intens. Pentru ea exista spoiler-e, ornamente si difuzoare din carbon pentru Supra 2019+, iar gama completa este in sectiunea tuning Toyota. Daca va intereseaza sportcarul mai mic cu tractiune spate al marcii, vedeti accesorii pentru Toyota GR86. Din maruntisurile care se potrivesc oricarei Toyota — rama cromata pentru numar din otel inoxidabil.
Livram cu Nova Poshta in toata Ucraina; comenzile de la 15 000 ₴ — gratuit cu transportul nostru.
