Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychA trecut puțin peste un an de când noul crossover Toyota C-HR Hybrid a fost prezentat pentru prima dată la Salonul Auto de la Geneva. Mașina a devenit foarte populară pe multe piețe europene, la fel ca, într-adevăr, cele mai multe mașini hibride.
Modelul Toyota C-HR Hybrid nu este ca mai mult de o mașină a companiei japoneze. Exteriorul mașinii este foarte impresionant și se distinge în mod clar de restul. Unii experți auto numesc acest model unul dintre cele mai bune din gama de design Toyota. Liniile ascuțite ale corpului, partea frontală expresivă și designul în formă de cupe lasă cele mai plăcute impresii. După ce ați decorat mașina cu elemente de reglare, puteți crește semnificativ originalitatea și practicitatea vehiculului dumneavoastră.
Interiorul mașinii este, de asemenea, foarte original, confortabil și confortabil. Consola centrală este ușor rotită spre șofer, iar linia albastră strălucitoare adaugă un pic de farmec interiorului modelului. Calitatea materialelor utilizate este solidă, iar scaunele sunt confortabile, cu un suport lateral bun. Tabloul de bord este suficient de informativ, dar numerele ar putea fi mai mari.
Lista echipamentelor suplimentare pentru Toyota C-HR Hybrid este destul de mare. Aceasta include un sistem de control al vitezei de croazieră adaptive, un sistem de frânare de urgență și de urmărire a benzii de circulație, opțiunea capului cu comutare automată de la faza lungă la faza scurtă, precum și un sistem multimedia cu un ecran tactil de 8 inci etc.
Un motor pe benzină cu o capacitate de 98 de cai putere și un volum de 1,8 litri este folosit ca unitate de putere. Puterea totală, inclusiv motorul electric, este de 122 de litri. cu. Transmisia este utilizată numai automat. În ceea ce privește consumul de combustibil, conform datelor producătorului, acesta este de 4,1 litri la suta de kilometri în condiții urbane. Cuplul este transmis roților din față. Lungimea încrucișării este de 4.360 mm, lățimea - 1.795 mm și înălțimea - 1.565 mm.
