Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychModelul Jeep Compass crossover este popular printre cunoscătorii mărcii, în primul rând pentru interiorul său spațios, motoarele excelente și conducerea bună pe suprafața asfaltului. Cu toate acestea, există o modificare a acestei mașini numită Trailhawk, care se caracterizează printr-o capacitate sporită de cross-country. Desigur, acesta nu este un SUV cu drepturi depline, dar totuși acest model merită să fie atent.
În primul rând, Jeep Compass Trailhawk este conceput pentru a fi undeva între asfalt și off-road. Este capabilă să facă față anumitor dificultăți pe drum. Prin alegerea uneia dintre opțiunile de reglare, mașinii îi pot fi conferite calități suplimentare.
În configurația de vârf, această mașină este echipată cu tracțiune integrală și o unitate diesel de 2,0 litri cu o capacitate de 170 de cai putere. În plus față de aceasta, dezvoltatorii companiei au instalat o transmisie automată cu 9 trepte. În plus, există un set complet cu un aranjament de roți 4x2 și un motor turbo de 1,4 litri de 140 de cai putere. Mai târziu, mașina va fi completată cu câteva motoare diesel de diferite capacități.
Exteriorul Jeep Compass Trailhawk este foarte asemănător cu Cherokee, dar este construit pe o platformă mare. Prin eforturile proiectanților, a fost posibil să se obțină o aerodinamică record pentru Jeep - Cx 0.35. Interiorul crossover-ului este destul de spațios, iar portbagajul are un volum util de 438 litri. Scaunele au un suport lateral excelent. Deasupra consolei centrale este un ecran tactil al sistemului multimedia de dimensiuni destul de mari. Volanul are dimensiunile optime, iar versatilitatea sa ajută bine în timpul conducerii.
Mașina are toate calitățile inerente unui crossover cu drepturi depline. Mașina folosește aproximativ 70 de sisteme de siguranță active și pasive și diverse funcții, dar nu toate sunt instalate în versiunea de bază.
