BMW i3 din 2026 nu mai este hatchback-ul urban din anii trecuti, ci un sedan electric in toata regula din noul val Neue Klasse. Modelul pune accent pe autonomia de rulare, tractiunea integrala si o arhitectura digitala moderna. O parte dintre valorile din fabrica, la momentul anuntului, sunt inca marcate ca preliminare. Puteti adauga atractivitate masinii si o puteti face mai expresiva cu ajutorul tuningului BMW i3, iar daca sunteti in cautarea de accesorii pentru un alt model, catalogul nostru de produse se afla la link.
Caracteristici tehnice
- Caroserie — sedan cu 4 usi, 5 locuri.
- Sistem de propulsie — doua motoare electrice si tractiune integrala xDrive.
- Putere totala — 469 CP, cuplu — 645 Nm.
- Capacitate utila a bateriei — 108,7 kW·h, tensiune — 698,9 V.
- Autonomie — pana la 900 km conform WLTP si pana la 708 km conform EPA.
- Dimensiuni — 4760 × 1866 × 1480 mm, ampatament — 2897 mm.
- Transmisie — automata cu o singura treapta, frane fata si spate — discuri ventilate.
Echipare
In echiparea declarata si optiunile disponibile pentru BMW i3 din 2026 se remarca in mod special:
- Sistemul BMW Panoramic Vision,
- Display central de 17,9 inch,
- Noul interfata BMW Operating System X,
- Volan multifunctional Shy Tech si optional 3D Head-Up Display.
De asemenea, este prevazut un asistent vocal cu suport Amazon Alexa+, asistenti de conducere de nivel 2, arhitectura de 800 V, incarcare rapida DC de pana la 400 kW si incarcare bidirectionala.
Exterior si interior
La exterior i3 arata ca un sedan sport dintr-o noua epoca: are linii clare, o silueta expresiva, o parte frontala spectaculoasa si o noua interpretare a designului frontal BMW, unde farurile si panoul decorativ se imbina vizual intr-un singur element. Semnatura luminoasa a devenit mai moderna si evidentiaza bine imaginea tehnologica a modelului.
In habitaclu accentul este pus pe minimalism si orientarea spre sofer. Planșa de bord are o structura orizontala, display-ul este orientat spre sofer, iar interiorul este completat de iluminare ambientala si mai multe variante de finisare — de la combinatii deschise bicolore pana la versiuni M mai sportive.















