Tuning BMW Seria 3 F30/F31 — Pagina 35

BMW Seria 3 F30/F31 2012–2019 este sedanul F30 si break-ul F31 (Touring), iar in cadrul generatiei exista versiunea pre-facelift si facelift (LCI) din 2015. Pe aceasta pagina sunt adunate piese dedicate acestor caroserii: body kit-uri, spoilere, grile, lumini, oglinzi, volane, covorase si portbagaje de plafon.

O parte dintre produse se potrivesc pe ambele caroserii, iar altele doar pe sedan sau doar pe break; pentru acestea, in denumire este indicat SD sau SW ori F30 sau F31.

Body kit-uri F30: mai intai identificati bara

Cea mai mare categorie este body kit-urile, iar aici conteaza in primul rand tipul barei, nu anul: standard (Base), M-Sport, M-Performance sau bara in stil M3 (F80). Lip-urile pentru bara fata sunt facute pentru varianta specifica: DPT si EuroCap pentru M-Performance, BM si lip-urile din carbon Mad-Style si MP-Style pentru M-Sport, DPT V-1…V-4 pentru M3-look, iar lip-uri separate pentru bara standard inainte si dupa facelift. O extensie pentru bara M nu se va potrivi pe bara standard si invers. Elementele laterale ale lip-ului sunt numite de clienti „colti” si pot fi vandute ca produs separat.

Difuzoarele spate se aleg tot dupa bara si dupa evacuare: pentru M-Sport exista versiuni pentru evacuare dubla pe ambele parti cu o singura iesire si dubla pe ambele parti cu doua iesiri, separat pentru M-Performance si M3. Extensiile de prag difera, de asemenea, pentru praguri Base, M-Sport, M-Performance si M3. Daca aveti dubii, trimiteti managerului poze cu bara fata si spate: la masinile modificate, ele pot proveni din echipari diferite. La copiile neoriginale de bara, luati in calcul timp pentru probare si ajustare.

Spoilere, kituri complete si facelift in G20

Spoilerele pentru capacul portbagajului si eleroanele pentru luneta sunt realizate pentru sedanul F30 (se potrivesc si pe F80 M3): stiluri M3, M4, MP, PSM, X-Style, DPT Custom, in negru lucios, pregatite pentru vopsire, din carbon sau carbon forjat. Spoilerul lip jos este numit de clienti si „sabie”.

Pentru o schimbare completa de look exista kituri complete: F80 M3 cu aripi fata (bara fata si spate, aripi, praguri), F80 M3 fara aripi, varianta pentru proiectoare si kitul M-Performance (bara fata si spate M-Performance, difuzor pentru evacuare dubla pe ambele parti cu doua iesiri, praguri). Separat exista kitul de facelift in G20 2023 M-Tech. Kiturile se monteaza in punctele originale, iar F80 M3 si facelift-ul sunt livrate pregatite pentru vopsire; inainte de vopsire, piesele se probeaza si, la nevoie, se ajusteaza rosturile. Montajul se poate face in reteaua de centre service certificate DD Tuning; managerul va indica cel mai apropiat.

Grile, oglinzi si optica

Grilele radiatorului, sau „rinichii”, sunt disponibile in stiluri M-Look (negru mat, lucios, M-Color, German Color), Diamond Black si Diamond Silver (inclusiv cu contur cromat) si 1Bar. Pentru 1Bar si pentru ornamentele de grila conteaza numarul de lamele din grilele OEM: 8 sau 11; numarati-le inainte de comanda. Capacele de oglinda sunt din carbon real, in stil M-Look sau din inox Carmos; toate sunt autoadezive.

La iluminare auto gasiti faruri fata G20-style in doua versiuni: Halogen to LED pentru masini cu halogen OEM si Xenon to LED pentru masini cu xenon, precum si stopuri spate G20-Style, proiectoare, inclusiv LED. Modulele LED pentru far se aleg dupa codul modulului OEM; stanga si dreapta se vand separat.

Interior, covorase, plafon: sedan sau break

Pentru interior exista volane M-Style si cu carbon, inclusiv cu LED, precum si maner si husa pentru schimbator. Covorasele includ: cauciuc Stingray, poliuretan Stingray 3D, EVA in cinci culori si textile.

Caroseria conteaza pentru partea spate: covorasele de portbagaj, o parte dintre deflectoare si protectiile pentru bara spate se vand separat pentru sedan (SD) si break F31 (SW). Pentru plafon cu bare longitudinale integrate exista traverse pentru bare, iar pentru plafon neted exista portbagaje dedicate. Look-ul este completat de deflectoare si sigle si embleme.

Descriere pregatita cu ajutorul AI pe baza analizei a peste 1 milion de convorbiri telefonice ale managerilor DD Tuning cu clientii si a bazei de cunostinte a companiei. Am adunat intrebarile pe care clientii le pun cel mai des si raspunsurile verificate in practica.