Tuning Toyota Hilux 2015+

Toyota Hilux, generatia a opta, este produs din 2015, iar pe aceasta pagina am adunat tuning si accesorii exact pentru el — atat pentru masinile pre-facelift 2015–2020, cat si pentru versiunile actualizate dupa 2020. O parte dintre produse (bare, faruri, deflector capota, extensii aripi, rulouri, capace bena) au versiuni separate inainte si dupa 2020, iar piesele de caroserie intre versiuni nu sunt interschimbabile.

Pentru caroseria anterioara exista o pagina separata Toyota Hilux 2006–2015, iar pentru noua generatie — Toyota Hilux 2025.

Pre-facelift sau facelift: verifica anii in denumirea produsului

Dupa actualizarea din 2020, la Hilux s-au schimbat partea frontala, farurile si bara, de aceea o parte dintre produse se fabrica in doua versiuni. Anii sunt indicati direct in denumire:

• bare fata Rocco, TRD-design si Lexus-design — pentru 2015–2020, iar Dakar metalic — separat pentru 2015–2020 si cu protectie scut motor pentru 2020+;
• faruri fata OEM si Lexus-design — pentru 2015–2019, iar un set separat — pentru 2020+;
• deflector capota EuroCap, extensii aripi, rulouri Omback si capace bena in 3 sectiuni — separat pentru masini inainte si dupa 2020.

O piesa pentru Hilux standard nu trebuie considerata automat compatibila cu GR Sport sau cu masini cu extensii de aripi — aceste versiuni se verifica separat, cel mai simplu dupa poza partii frontale. Pentru a oferi masinilor 2015–2020 aspectul unui model mai nou, exista kituri de facelift pentru anul 2022 si pentru GR 2024; verifica continutul in descrierea setului ales.

Tip cabina: 4 usi sau Extra Cab

Pentru unele accesorii, tipul de cabina este decisiv. Paravanturi geam de pe pagina se vand ca seturi pentru patru usi, astfel incat paravanturile spate dintr-un astfel de set nu se potrivesc pe cabina Extra Cab. Rulourile Omback au executie separata pentru Extra Cab, iar covorasele Stingray 3D sunt marcate ca Crew Cab. Hardtop-urile, capacele sectionale si linerul pentru bena se aleg pentru platforma concreta — clarifica tipul de cabina inainte de comanda.

Protectie, praguri si OffRoad

• Bullbar-uri si protectii frontale din inox — seriile WT, QT, ST, F si varianta dubla Vegas; majoritatea modelelor sunt disponibile in finisaj lucios si negru (Black).
• Bari spate si coltare AK003, AK005 si protectia spate Omsa.
• Praguri laterale: platforme din aluminiu (Maya, Allmond, Bosphorus, Tayga, RedLine si altele), variante combinate din aluminiu si inox, tubulare din inox, precum si praguri metalice ranforsate Dakar V1 si V2 — cu sau fara iluminare LED.
• Pentru off-road — bare metalice Dakar, inclusiv spate ranforsate, si alte accesorii OffRoad.

Bena si plafonul pick-up-ului

Platforma de marfa poate fi acoperita cu hardtop (GRAND BOX, FULL BOX, STARBOX, seria Canopy si altele), cu un capac in 3 sau 4 sectiuni sau cu un rulou. Rollbar-urile Dakar sunt disponibile in doua variante — pentru rulouri si fara rulouri, cu cos si cu LED: daca ruloul este deja montat sau il planifici, alege varianta „pentru rulouri”. Pentru plafon exista bare longitudinale OmsaLine Solid, Skyport, Shark, cu traverse si OEM din plastic montate cu adeziv, precum si cutii expedition.

Aspect exterior si interior

Pentru stil — stopuri V1–V4, ornamente capota, ornamente cromate din inox. Pentru interior — covorase din cauciuc Stingray, EVA si covorase textile pentru interior, huse tip haina pentru scaune universale.

O parte importanta a produselor pentru Hilux sunt de la OmsaLine: este un producator turc care lucreaza cu inox italian, iar piesele lui au o potrivire mai precisa decat Carmos. Kituri de facelift, bare si protectii pot fi montate in reteaua de service-uri certificate DD Tuning — cel mai apropiat il indica managerul.

Descrierea a fost pregatita cu ajutorul AI pe baza analizei a peste 1 milion de convorbiri telefonice ale managerilor DD Tuning cu clientii si a bazei de cunostinte a companiei. Am adunat intrebarile puse cel mai des si raspunsuri verificate in practica.