Tuning Toyota — Pagina 179

Tuningul Toyota pe DD Tuning se alege dupa model si generatie de caroserie — de la Corolla, Camry si Yaris pana la RAV4, Highlander, Land Cruiser, Prado, Hilux, Tundra si Sequoia. Cele mai multe produse sunt pentru Land Cruiser 200 si 300, Prado 150 si 250 si Hilux (body kit-uri, kituri de restyling, bullbar-uri, praguri, hardtop-uri si rolete), iar covorasele, deflectoarele, barele longitudinale si ornamentele cromate sunt disponibile pentru majoritatea modelelor.

Incepe cu alegerea modelului tau din lista de pe aceasta pagina — in denumirea fiecarei pagini de model sunt indicate anii caroseriei.

Land Cruiser si Prado: intai caroseria, apoi piesa

Cel mai mult tuning este pentru SUV-uri: Land Cruiser 200, Land Cruiser 300, Prado 150, Prado 250, precum si Prado 120 si Land Cruiser 100. Sunt masini diferite: piesele de la Prado 150 nu se monteaza pe Prado 250, iar LC200 „imbracat in 300” nu este un LC300 de fabrica. Exista diferente si in cadrul aceleiasi caroserii:

• LC200 pana in 2015 a fost produs in varianta pre-facelift, iar din 2016 — in varianta facelift. Anul masinii si anul designului piesei sunt lucruri diferite: multe masini 2008–2015 sunt deja convertite, de aceea body kit-urile, aripile, farurile si stopurile se aleg dupa bara si partea frontala montate efectiv, nu dupa anul din acte.
• Prado 150 — o singura caroserie cu actualizari in 2013 si 2017. Capota si farurile s-au schimbat, asa ca, de exemplu, deflectorul de capota pentru 2009–2013 si pentru 2013–2017 sunt produse diferite.
• Covorasele pentru portbagaj sunt diferite pentru interiorul cu 5 si 7 locuri: pentru 7 locuri este un set din doua parti.

Pentru a actualiza un LC200 sau Prado 150 mai vechi la un aspect mai nou, nu este suficienta doar bara — capota, aripile, farurile si grila sunt proiectate sa se potriveasca intre ele. Pentru asta exista kiture de restyling Toyota: din LC200 2008–2015 in 2016 Comfort, Executive 2016, 2019 si 2021 sau in stil LC300 High-Line; din Prado 150 — in versiunea 2013–2017, 2017+ sau Lexus GX460; exista kituri si pentru Hilux, Land Cruiser 70, Tundra si Sequoia. Piesele se probeaza mai intai si se aliniaza dupa rosturi, apoi se vopsesc. Montarea kitului se poate face in reteaua de centre de service certificate DD Tuning — cel mai apropiat ti-l recomanda managerul.

Hilux: tuning pentru pickup

Pentru Hilux 2015+ si Hilux 2006–2015 exista hardtop-uri si capace pentru bena, arce si rollbar-uri, rolete pentru bena, bullbar-uri, bare de protectie off-road si alte accesorii OffRoad. Cateva sfaturi inainte de alegere:

• In cadrul caroseriei 2015+ capacele pentru bena pentru masinile 2015–2020 si cele din 2020 sunt diferite.
• Rollbar-ul se alege „pentru rolete” sau „fara rolete” — in functie de faptul daca vei inchide bena cu roleta.
• La limita dintre generatii 2015–2016 verifica caroseria dupa poze, nu dupa an: aparatorile de noroi si piesele frontale ale celor doua generatii sunt diferite.
• Paravanturile pentru Hilux se vand in set de 4 buc — sunt pentru cabina cu patru usi.

RAV4, Camry, Corolla, Highlander

Si crossovere-urile si sedanurile Toyota au mai multe generatii: RAV4 2019–2025, RAV4 2013–2018, RAV4 2006–2013, Camry 2017–2023, Camry 2011–2017, Corolla 2019+, Highlander 2019+. Anii de tranzitie verifica-i dupa poze: RAV4 din 2018 este inca facelift-ul caroseriei 2013–2018, nu caroseria noua. RAV4 2006–2013 a fost produs cu ampatament scurt si lung: la cel scurt geamul lateral spate este mic, triunghiular, iar la cel lung este alungit. Barele longitudinale pentru cele doua ampatamente au lungimi diferite, de aceea ampatamentul se stabileste inainte de comanda.

Ce sa alegi pentru orice Toyota

• Covorase Toyota — din cauciuc, textile si EVA, pentru habitaclu si portbagaj. EVA au celule care retin apa si murdaria; culoarea bazei si a marginii se aleg separat.
• Deflectoare: „muhoboika” este deflectorul de capota, „vitroviki” sunt deflectoarele de geam. Paravanturile pot fi fara bandou, cu bandou cromat sau negru.
• Bullbar-uri si trepte, praguri laterale (se vand in pereche) si extensii de aripi — pentru SUV-uri, pickup-uri si crossovere.
• Bare longitudinale si portbagaje de plafon — pentru bare longitudinale clasice cu spatiu, bare longitudinale integrate, puncte de prindere din fabrica sau plafon neted.
• Ornamente cromate pentru manere, oglinzi si usi. Ornamentele pentru manere cu acces fara cheie se aleg dupa numarul si pozitia butoanelor si senzorilor.
• Stopuri si faruri: unele se conecteaza la mufele OEM, pentru altele sunt necesare adaptoare, asa ca verifica pozele mufelor, iar conectarea incredinteaz-o unui autoelectrician.

Descrierea a fost pregatita cu ajutorul AI pe baza analizei a peste 1 milion de convorbiri telefonice ale managerilor DD Tuning cu clientii si a bazei de cunostinte a companiei. Am adunat intrebarile pe care clientii le pun cel mai des si raspunsurile verificate in practica.