Tuning Mercedes-Benz — Pagina 18

In sectiunea „Tuning Mercedes-Benz” sunt adunate accesorii si piese pentru autoturisme, SUV-uri, minivanuri si modele comerciale Mercedes — de la clasicele W123, W124 si W126 pana la modernele C-Class W206, E-Class W214 si S-Class W223. Fiecare generatie are o pagina separata cu codul de caroserie si anii de productie — acolo sunt doar produsele compatibile cu masina dvs.

Cum gasiti piesele pentru Mercedes-ul dvs.

1. Alegeti modelul din lista: A-, B-, C-, E-, S-Class, CLA, CLS, GLA, GLC, GLE, GLS, G-Class, Vito, Viano, Sprinter, Citan, X-Class, precum si camioanele Actros si Atego.
2. Stabiliti generatia dupa codul caroseriei. W212 si W213 sunt generatii diferite de E-Class, W906 si W907 sunt Sprinter diferite, iar piesele intre ele, de regula, nu sunt interschimbabile. La majoritatea autoturismelor Mercedes, caracterele 4–6 din VIN coincid cu codul caroseriei (de exemplu, 213 pentru W213). E 220, GLE 450 sau GLC 300 reprezinta versiunea de motor, nu caroseria. Coupe este o caroserie separata: la C205, C238 sau GLC Coupe C253 exista alte bare spate, difuzoare si spoilere decat la sedan sau crossover.
3. Deschideti categoria si verificati precizarile din denumirea produsului: anii inainte sau dupa facelift, caroseria (sedan, coupe), versiunea barei — Base, AMG Line sau AMG, de exemplu „pentru CLS63 AMG”, sau ampatamentul microbuzului.

Modele populare

• G-Class W463 2018–2024 — protectie fata, ornament din carbon pentru grila; pentru noul W465 — body kit BRB 800 din plastic sau carbon.
• S-Class W222 si E-Class W213 — capace din carbon pentru oglinzi, deflectoare de ventilatie LED, ornamente de interior cu iluminare Burmester.
• Sprinter W906 si Vito / V-Class W447 — bullbar-uri din inox, praguri laterale din aluminiu, bare longitudinale, covorase din cauciuc.

Ce gasiti in catalog pentru Mercedes-Benz

• Body kit-uri — lip-spoilere, difuzoare spate, spoilere, extensii pentru aripi si seturi complete de bare in stil AMG (C63, S63, ML63, GLS63) si Maybach.
• Kituri de facelift — aspect de model mai nou pentru unul mai vechi: W221 in stil W223, Sprinter W906 in stil W907, W205 in stil W206 AMG, GLC X253 in stil GLC63.
• Ornamente cromate — pentru oglinzi (se lipesc peste capacele OEM), manere, praguri, bara spate si capacul portbagajului. Separat sunt prezentate ornamentele din carbon si grilele radiatorului in stil AMG, GT Panamericana si Diamond.
• Bullbar-uri si praguri — protectii fata, praguri laterale si bare spate, inclusiv pentru G-Class, X-Class, Vito, Viano si Sprinter.
• Covorase — EVA, din cauciuc si textile, pentru interior si portbagaj.
• Aparatori de noroi — seturi dedicate pe gaurile OEM, separat pentru versiunile Base si AMG / AMG Line si pentru masini cu praguri si fara ele.

Mai sunt si deflectoare, portbagaje si bare longitudinale, jante forjate R16–R24, optica de tuning, embleme. Pentru interior — volane, manere pentru schimbator, cotiere, ornamente pentru plansa si upgrade-ul iluminarii ambientale de la 3 la 64 de culori (C-Class W205, GLC X253). Printre producatori — GBT, Erkul, DDCarbon, Omsa Line, Carmos, Polytep, EuroCap.

La ce sa fiti atent inainte de comanda

• Pentru body kit-uri si kituri de facelift, verificati in fisa produsului sau la manager componenta setului si daca piesele sunt livrate vopsite. Piesele pentru vopsire se probeaza mai intai pe masina, iar spoilerul este mai sigur de montat pe adeziv-sigilant decat doar pe banda adeziva. Puteti instala setul in reteaua de centre de service certificate DD Tuning — managerul va indica cel mai apropiat.
• Ornamentele pentru bara si aparatorile de noroi pentru versiunea cu pachet AMG Line si pentru bara standard sunt diferite — verificati versiunea in denumirea produsului. Aparatorile de noroi standard nu se monteaza pe masini cu praguri-tip treapta sau cu extensii de aripi: pentru acestea exista variante separate.
• Anii de la granita dintre generatii necesita poze: Sprinter din 2006 poate fi inca W901–905 sau deja W906, in 2013 W906 a primit un facelift cu partea frontala noua, iar 2018 este trecerea la W907; Vito 2014–2015 poate fi atat W639, cat si W447. La o masina modificata, alegeti piesele dupa bara efectiv instalata, nu dupa anul din acte; daca nu sunteti sigur — trimiteti managerului VIN-ul si poze ale masinii.
• Grilele se vand adesea fara stea: se muta cea OEM, iar emblema fata si carcasa ei pot fi produse separate. Daca in stea este montat radarul Distronic, compatibilitatea grilei sau a emblemei cu acesta trebuie clarificata separat.
• Barele longitudinale pentru Vito si Sprinter se aleg dupa ampatament — scurt, mediu (Long) sau lung (Extra Long); de acesta depinde si covorasul pentru portbagaj.
• Costul tuningului depinde de amploarea modificarilor si de material: ornamentele individuale costa mult mai putin decat un set complet de bare sau un facelift, iar carbonul este mai scump decat plasticul.

Descrierea a fost pregatita cu ajutorul AI pe baza analizei a peste 1 milion de convorbiri telefonice ale managerilor DD Tuning cu clientii si a bazei de cunostinte a companiei. Am adunat intrebarile pe care clientii le pun cel mai des si raspunsurile verificate in practica.