În majoritatea seturilor de model — da: la pragurile din aluminiu Erkul este indicat „2 trepte, set de suporturi”, iar la tuburile CAN — kit de montaj. Componența exactă o vedeți în caracteristicile produsului.
Pragurile model se montează cu suporturi în punctele originale de sub caroserie, astfel de obicei nu este nevoie de găurire sau sudură. Uneori trebuie îndepărtat sau decupat plasticul original inferior — depinde de model.
Tubul este mai compact și iese mai puțin în afara gabaritului, dar ca treaptă este mai puțin comod. Platforma oferă un sprijin plat mai lat: la pragurile Erkul lățimea este de la aproximativ 10 cm (Maya) până la aproximativ 14 cm.
Sunt variante de design ale aceluiași profil: diferă prin finisarea părții superioare și prin culoare. Bosphore Black sunt complet negre, la Grey există un element gri, iar Maya Red și Maya Blue au o bandă colorată deasupra.
Nu. Lungimea pragului și poziția suporturilor depind de ampatament, de aceea pentru dube și minivanuri în denumire este indicată „bază scurtă”, L1 sau XS. Alegeți pragul pentru propria bază.
Nu. Pragul este conceput pentru a fi călcat, nu pentru a susține greutatea mașinii. Pentru cric folosiți punctele originale de ridicare.
Avantaje și dezavantaje
Este mai ușor să urci și să cobori dintr-o mașină înaltă.
Pragurile dedicate se montează cu console în punctele originale, fără sudură.
Gamă largă: platforme din aluminiu, țevi din inox, praguri de oțel de protecție, design original, electrice.
Aluminiul și inoxul nu ruginesc, inoxul poate fi polisat.
Diverse culori și designuri — gri, negre, cu bandă colorată, cromate.
Pragurile ies în afara gabaritului și, pe unele mașini, reduc puțin garda la sol.
Țeava netedă este mai puțin comodă ca treaptă decât o platformă lată.
Pragul este o treaptă, nu o protecție de rezistență: nu poți ridica mașina cu cricul de pe el.
Pentru dube, pragul se alege strict după bază.
Iluminarea LED trebuie conectată la rețeaua de bord.