Optică auto — Pagina 16

In sectiunea „Iluminare auto” gasesti optica auto dedicata modelului: faruri fata, stopuri, proiectoare de ceata si lumini de zi, repetitoare de semnalizare si protectii pentru faruri. Fiecare produs este facut pentru o caroserie si ani de productie specifici, de aceea in denumire sunt indicate intotdeauna modelul si generatia masinii. Printre producatori: GBT, 1234 Upgrade, GT Tuning, GPlast, Libao, EGR si Omsa Line, precum si unele faruri originale.

Ce gasesti in sectiune

• Faruri fata — kituri cu design original (OEM), faruri de facelift si faruri LED, inclusiv variante in stilul unei versiuni mai noi de caroserie, de exemplu design V-class sau Maybach pentru Mercedes Vito W447.
• Stopuri — stopuri LED, kituri de facelift (design LCI pentru BMW 5 F10, tip GX pentru Prado 150), versiuni fumurii Black si Dark, precum si catadioptri spate.
• Proiectoare de ceata — proiectoare pentru locul original la autoturisme si furgonete, o parte deja cu bec LED, precum si lumini de zi DRL.
• Repetitoare semnalizare — semnalizari laterale pe aripi, semnalizari in oglinzi si lampi de colt.
• Protectii pentru faruri — protectii transparente din policarbonat EGR Airplex, care se prind in punctele originale si preiau loviturile de pietre si murdarie.

Cum alegi optica pentru masina ta

1. Alege marca si modelul in filtru. Farurile si stopurile sunt facute dupa geometria locasului original, asa ca optica de pe o alta caroserie sau alta versiune nu se potriveste, chiar daca arata similar.
2. Verifica anii, faceliftul si tipul de iluminare instalat. Pentru aceeasi caroserie exista adesea produse separate inainte si dupa actualizarea modelului — anii sunt indicati in denumire. Doar anul sau VIN-ul poate sa nu fie suficient: in anul de tranzitie si dupa schimbarea barei ori a farurilor, orienteaza-te dupa pozele pieselor care sunt pe masina acum.
3. Verifica ce anume este LED. La unele stopuri, pe LED functioneaza doar stopul si pozitia, iar semnalizarea si marsarierul raman pe bec normal — acest lucru este indicat in specificatii. O banda LED sau un bec LED interschimbabil nu transforma automat farul in Full LED, iar „Black” sau „Dark” din denumire descrie culoarea carcasei ori a sticlei, nu tipul de lumina. Becurile se aleg in sectiunea becuri auto.
4. Acorda atentie numarului de piese si continutului pachetului. Majoritatea farurilor si stopurilor se vand ca set de doua: partea stanga si partea dreapta nu sunt interschimbabile. Stopul de pe aripa si sectiunea de pe hayon sunt piese diferite. Becurile, modulele, ramele si cablajul nu sunt incluse intotdeauna — continutul exact este in campul „Echipare”.

Original, design OEM sau tuning

Optica originala este produsa sub brandul constructorului auto si costa semnificativ mai mult decat alternativele; in sectiune este marcata cu „Original”, iar farurile second-hand — si cu „B.U.”. Designul OEM, sau „tip original”, este un analog care reproduce la exterior optica de serie. Farurile de facelift si cele de tuning schimba aspectul masinii: se monteaza optica unei versiuni mai noi de caroserie sau o varianta fumurie. Lentila, LED, reglaj electric si lumina adaptiva care vireaza odata cu volanul sunt functii separate, iar la un analog nu sunt intotdeauna prezente: daca masina ta le are si vrei sa le pastrezi, verifica descrierea produsului.

Montaj si conectare

Farurile dedicate modelului si luminile de zi, de regula, se monteaza in locurile originale si se conecteaza „mufa la mufa”, fara modificari ale cablajului. Daca masina trece de la halogen sau xenon la faruri LED, poate fi necesara o „pacaleala” electronica — adaptor CANBUS, care elimina eroarea de verificare a becurilor; conectarea este mai bine sa fie facuta de un electrician cu experienta in optica LED. Optica pentru Europa si SUA poate diferi prin culoarea semnalizarilor si conectori: la majoritatea masinilor nu este necesara rescrierea, dar la unele modele poate fi nevoie. Proiectoarele de ceata se aleg dupa bara montata efectiv — orificiile, ramele si capacele trebuie sa se potriveasca; la masinile fara proiectoare din fabrica poate fi necesar si cablaj cu buton. Dupa montarea farurilor, verifica si, daca e nevoie, regleaza fasciculul, ca sa nu-i orbesti pe cei din sens opus. Stopurile se schimba in pereche: piesa noua va diferi de cea veche ca nuanta si luminozitate.

Modele populare

Cea mai multa optica din sectiune este pentru SUV-uri si microbuze: iluminare auto Toyota Land Cruiser Prado 150, Land Cruiser 200, Range Rover L322, Nissan Patrol Y61, Mercedes G-class W463 si Mercedes Vito W447. Pentru a completa aspectul, vezi protectii pentru faruri, sprancene pentru faruri (numite si „resnichki”) si polish pentru faruri.

Descriere pregatita cu ajutorul AI, pe baza analizei a peste 1 milion de convorbiri telefonice ale managerilor DD Tuning cu clientii si a bazei de cunostinte a companiei. Am adunat intrebarile pe care clientii le pun cel mai des si raspunsuri verificate in practica.