Bare față pentru mașină — Pagina 6

Bara fata stabileste cum arata masina din fata, de aceea este schimbata nu doar dupa avarii, ci si pentru a obtine aspectul unei versiuni mai sus. In aceasta sectiune, DD Tuning a adunat bare fata complete pentru modele specifice: in stil AMG si Maybach pentru Mercedes-Benz, M-Sport, M3, M5 si X5M pentru BMW, RS, S si RSQ pentru Audi, F-Sport pentru Lexus, SVR, SVO si Autobiography pentru Range Rover, precum si bare de facelift care trec masina la un design mai nou. Pentru pickup-uri exista bare ranforsate Dakar, iar pentru vehicule comerciale — prelungiri pentru bara fata.

Bara completa sau lip (prelungire)

Lip-spoilerul, pe care soferii il numesc mai des „buza”, este o prelungire pe marginea inferioara a barei originale: forma partii frontale ramane din fabrica, se schimba doar partea de jos. Bara completa se monteaza in locul celei originale: cea veche se demonteaza, iar cea noua se fixeaza in punctele ei. Se schimba prizele de aer, grilele si intreaga geometrie a partii frontale, astfel incat rezultatul seamana cu o alta echipare a masinii. Daca bara este intreaga si ai nevoie doar de un accent — vezi lip-spoilere pentru bara fata; daca vrei un look nou pentru intreaga fata — alege o bara completa.

Ce bare gasesti in sectiune

• Bare in stilul versiunilor sport si de top — AMG, Maybach, M, RS si altele. Majoritatea sunt de la GBT si GT Tuning, din ABS sau plastic, pentru vopsire, se monteaza in punctele originale.
• Bare asamblate — livrate impreuna cu grilele, iar pentru anumite modele si cu proiectoare de ceata. Componenta exacta este indicata in campul „Echipare” din caracteristicile produsului.
• Bare de facelift si design OEM — pentru Lexus, Toyota Land Cruiser si Prado, Range Rover, Land Rover; exista si cateva bare originale Mercedes-Benz marcate „Original”.
• Bare ranforsate Dakar pentru Mitsubishi L200, Toyota Hilux, Ford Ranger, Nissan Navara, Volkswagen Amarok si Fiat Fullback — metal negru de la Omsa Line (Turcia), unele cu protectie pentru scut. Mai multe — in sectiunea bare ranforsate.
• Prelungiri pentru bara fata la vehicule comerciale — Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter si LT, Ford Transit, Iveco Daily, Renault Master si altele: fibra de sticla Meliset (Turcia) pentru vopsire, in variante ERA, Sport, AMG, LED.
• Bare din carbon natural DDCarbon — pentru anumite modele Mercedes-Benz si Nissan GT-R.

Vopsire si montaj

Majoritatea barelor se livreaza nevopsite. Inainte de montaj, piesa se probeaza pe masina, se verifica rosturile si prinderile, se pregateste, se vopseste in culoarea caroseriei si abia apoi se monteaza definitiv. Barele ranforsate Dakar vin negre, iar cele din carbon au textura de carbon vizibila — culoarea fiecarui produs este indicata in caracteristici. Barele din plastic se monteaza, de regula, in punctele originale; o parte dintre prelungirile din fibra de sticla se lipesc cu adeziv-etanisator pentru parbrize, iar adezivul nu este inclus. E mai bine sa incredintezi lucrarea specialistilor: montajul se poate face in reteaua de service-uri certificate DD Tuning — cel mai apropiat ti-l indica managerul.

Cum alegi bara potrivita pentru masina ta

Orienteaza-te nu doar dupa model, ci si dupa caroserie si ani: in denumirea produsului este indicat pentru ce ani este facuta bara. O bara in stil facelift pe o masina pre-facelift uneori se potriveste doar impreuna cu faruri noi sau cu grila radiatorului — aceste conditii sunt specificate in descrierea produsului. Daca masina are radar sau proiectoare de ceata, verifica versiunea: pentru anumite modele exista variante „pentru radare” sau „pentru proiectoare”. Marcajele V1, V2, V3 inseamna designuri diferite ale aceleiasi bare — compara fotografiile. Daca ai dubii, trimite managerului o poza a partii frontale sau VIN-ul.

Cu ce se potriveste

Pentru ca partea din fata sa arate complet, bara se combina cu o grila tuning in acelasi stil, iar partea din spate — cu bare spate sau difuzoare spate. Seturile gata cu bara fata si spate sunt in sectiunea kituri de caroserie (bare complete), conversia completa la un model mai nou — in kituri de facelift, iar seturile mai usoare, fara inlocuirea barelor — in sectiunea kituri de caroserie (lip, difuzoare).

Descriere pregatita cu ajutorul AI pe baza analizei a peste 1 milion de conversatii telefonice ale managerilor DD Tuning cu clientii si a bazei de cunostinte a companiei. Am adunat intrebarile pe care clientii le pun cel mai des si raspunsurile verificate in practica.