Praguri auto și extensii praguri

Pragurile de tuning pentru auto sunt praguri laterale de body kit („fuste”), extensii tip „lama” pentru pragul original, praguri din carbon DDCarbon si praguri laterale tip treapta pentru crossover, SUV-uri si pickup-uri; in aceasta categorie sunt 695 produse. Pragurile si lamele de body kit sunt decorative, nu se calca pe ele, iar sprijinul pentru picior inseamna trepte cu console; aproape totul este facut pentru o caroserie specifica, de aceea alegeti prin filtrul „Marca / Model”.

Ce gasiti in categorie

• Praguri laterale de body kit — din plastic ABS (DPT, GBT, GT Tuning) in negru lucios sau pentru vopsire, in stiluri AMG, M4, RS-Style, precum si Meliset din fibra de sticla pentru vopsire — inclusiv pentru Caddy, Doblo, Vito, Transporter T5/T6 si Sprinter.
• Extensii pentru prag („lame”) — o banda pentru marginea inferioara a pragului original: pentru BMW cu praguri M-Sport, pentru Tesla Model 3, Model Y si Model S, extensii EuroCap pentru Caddy si Duster.
• Praguri si fuste din carbonDDCarbon din carbon natural — in principal pentru BMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche, Subaru si Tesla.
• Extensii universale — Flap tipurile A–F cu banda autoadeziva si seturi din doua sau patru piese; lungimea si latimea sunt indicate in specificatii.
• Praguri laterale tip treapta — din aluminiu cu insertie din plastic, in design original (Cixtai) pentru RAV4, Highlander, Sportage, Tucson, Outlander, Defender; praguri cu LED pentru Land Cruiser 200 si Lexus LX570; praguri metalice Dakar cu iluminare sau fara, pentru L200, D-Max, Navara, Hilux, Amarok.

Body kit sau treapta: nu le incurcati

Termenul „praguri” poate insemna lucruri diferite. Pragul de body kit si extensia tip lama sunt piese decorative: schimba profilul masinii, dar nu se calca pe ele. Sprijinul pentru picior este treapta cu console. Daca aveti nevoie exact de aceasta, vedeti si praguri laterale (tubulare din inox si profile din aluminiu), praguri ranforsate pentru pickup-uri si praguri electrice retractabile. Extensiile pentru pragul interior de la usa sunt intr-o categorie separata: ornamente praguri.

Cum alegeti pentru caroseria dvs.

• Verificati tipul de caroserie: pentru sedan, hatchback, coupe, cabrio sau Sportback exista adesea versiuni separate.
• Uitati-va pentru ce praguri originale este facuta extensia: lamele „pentru praguri M-Sport” sunt calculate anume pentru masini cu pachet M.
• Pentru microbuze si sedanuri lungi, conteaza ampatamentul — scurt, mediu, lung sau Long; pentru Defender exista versiuni separate pentru 90 si 110/130.
• V1, V2, V3 sunt designuri diferite in cadrul aceluiasi model, iar anii din paranteza din denumire arata pentru ce versiune de caroserie este produsul.
• Pentru trepte, verificati piata si versiunea masinii: modificarile europene si americane nu sunt intotdeauna interschimbabile.

Material, vopsire si montaj

O piesa „pentru vopsire” se probeaza mai intai si se regleaza rosturile, apoi se pregateste si se vopseste in culoarea caroseriei: grundul de transport nu este strat final. Negrul lucios poate fi montat fara vopsire, insa nuanta poate diferi usor de negrul original din fabrica.

Majoritatea pragurilor de body kit si a extensiilor se fixeaza cu adeziv-mastic pentru parbriz, iar adezivul nu este inclus — acest lucru este indicat in specificatii. Extensiile universale Flap se lipesc pe banda autoadeziva. Treptele se monteaza in punctele originale cu kit de instalare; pragurile cu LED necesita conectare. Inainte de lipire, suprafata se curata si se degreseaza, iar piesa se probeaza mai intai „pe uscat”. Montajul body kit-ului se poate face in reteaua de service-uri certificate DD Tuning — managerul va indica cel mai apropiat.

La praguri se aleg adesea lip-spoilere pentru bara fata, difuzoare spate si ornamente pentru aripi, ca sa arate totul unitar.

Descriere pregatita cu ajutorul AI pe baza analizei a peste 1 milion de convorbiri telefonice ale managerilor DD Tuning cu clientii si a bazei de cunostinte a companiei. Am adunat intrebarile pe care clientii le pun cel mai des si raspunsuri verificate in practica.