Difuzoare bară spate — Pagina 75

Difu zorul spate este partea inferioara a barei spate sau o extensie aplicata pe aceasta. Soferii ii mai spun „buza spate”, „splitter spate” sau „schi”: piesa coboara vizual spatele si ii da un aspect mai sportiv fara sa fie nevoie de inlocuirea barei originale, iar la versiunile sportive incadreaza tevile de esapament. In aceasta categorie am adunat difuzoare dedicate pentru modele si versiuni de bara, difuzoare cu terminatii de esapament, extensii de colt si variante universale.

Ce tipuri de difuzoare spate gasesti in categorie

• Dedicat pentru versiunea de bara. In denumire este indicat pentru ce bara este facuta piesa: M-Sport, M Performance, AMG-Line, S-Line, Base, Sedan sau HB. Un difuzor pentru pachet sport si unul pentru bara de baza sunt piese diferite, chiar pe aceeasi caroserie.
• Difuzoare cu terminatii. Set „difuzor + terminatii esapament” in stil AMG (GLE63, C63, CLA45) si in alte designuri: continutul este indicat in campul „Echipare” din fisa produsului. Terminatiile separate sunt in categoria terminatii toba.
• Pentru configuratia esapamentului. Pentru unele masini, inclusiv BMW Seria 3, exista variante pentru dublu pe o singura parte, simplu pe ambele parti si dublu pe ambele parti, precum si difuzoare cu stop LED.
• Extensii tip flap si splittere — o pereche de elemente de colt pe marginile barei; mai sunt numite flapuri sau „colti”.
• Difuzoare universale DPT — din plastic ABS, cu lungime si latime fixe, indicate in fisa produsului, pentru masini fara varianta dedicata.
• Ornamente inferioare spate — pentru autoturisme (Opel, Hyundai, Volkswagen) de obicei pentru vopsire, dar si pentru crossovere si SUV-uri, inclusiv Kia Sportage, Lexus GX460, Land Cruiser Prado 150.

Aici gasesti si protectii pentru partea superioara a barei spate (EuroCap, ESA, DDU) — protejeaza zona de incarcare de zgarieturi si nu inlocuiesc difuzorul; toate sunt in categoria ornamente bara spate. Pentru pickup-uri exista carlig pentru bara Dakar de la Omsa Line, iar restul dispozitivelor de tractare sunt in categoria carlige de remorcare.

Materiale si finisaje

Cele mai multe produse sunt din plastic ABS: negru lucios, negru mat, gri sau pentru vopsire. Carbonul real inseamna difuzoare DDCarbon — nu necesita vopsire. Ornamentele din fibra de sticla Meliset se livreaza pentru vopsire si au nevoie de pregatire. Unele difuzoare GBT combina aluminiu si plastic. Culoarea neagra sau „look carbon” nu stabileste materialul — verifica campul „Material” din fisa produsului. Printre producatorii din categorie se numara si 1234 Upgrade, GT Tuning, Libao, Niken, HongHang.

Cum alegi difuzorul potrivit pentru masina ta

1. Verifica generatia, faceliftul si tipul caroseriei: sedan, hatchback si break au adesea piese spate diferite.
2. Stabileste ce bara ai acum pe masina: baza sau sport, originala sau replica. O extensie pentru bara originala nu se potriveste neaparat pe una neoriginala.
3. Numara tevile de esapament, pozitia si dimensiunea lor. Tevile decorative nu sunt conectate la evacuare, iar terminatiile reale uneori necesita modificarea tevilor.
4. Verifica senzorii de parcare, camera, reflectorizantii si carligul: orificiile pentru ele pot fi doar marcate.
5. Pentru un difuzor universal, masoara latimea si curbura partii inferioare a barei si compara cu dimensiunile din fisa produsului.

Montaj

Metoda de fixare este indicata in campul „Tip montaj”: „In punctele originale”, „Banda autoadeziva” sau „Adeziv-etansant pentru parbriz”. Probeaza orice piesa pe uscat inainte, iar vopsirea se face doar dupa proba. Poti monta difuzorul in reteaua de service-uri certificate DD Tuning — cel mai apropiat il indica managerul.

Pentru ca spatele si fata sa arate ca un singur set, combina difuzorul cu lipul barei fata, eleronul si pragurile sau alege un set complet de body kit. Piesele din carbon pentru alte zone sunt in categoria ornamente carbon, iar toate categoriile sunt in body kit-uri.

Descrierea a fost pregatita cu ajutorul AI pe baza analizei a peste 1 milion de convorbiri telefonice ale managerilor DD Tuning cu clientii si a bazei de cunostinte a companiei. Am adunat intrebarile pe care clientii le pun cel mai des si raspunsuri verificate in practica.