
Audi RS 3: o revizuire a sedanului sport compact

Audi RS 3 Sedan 2021 este un sedan sport compact care combină dinamica unei mașini sport cu caracterul practic al unei mașini pentru fiecare zi. Este construit pe platforma MQB și este echipat cu o unitate de putere puternică. Puteți îmbunătăți mașina și îi puteți adăuga unicitate cu ajutorul tuningului Audi A3 , ale cărui accesorii sunt disponibile în catalogul nostru de produse.
Caracteristici tehnice
RS 3 Sedan este echipat cu un motor în linie cu cinci cilindri 2.5 TFSI turbo. Acest motor produce 400 de cai și 500 Nm de cuplu.
- Transmisie: S-Tronic robotizat cu 7 trepte cu două ambreiaje.
- Drive: plin (quattro).
- Accelerație de la 0 la 100 km/h: 3,8 secunde.
- Viteza maxima: 250 km/h (optional 280 sau 290 km/h).
- Consum de combustibil: în oraș - 11,5 l/100 km, pe autostradă - 7,0 litri la sută.
- Dimensiuni (m): 4,54 x 1,85 x 1,41.
- Ampatament (m): 2,63.
Mașina este echipată cu o suspensie sport cu garda la sol redusă și direcție progresivă. Sistemul de frânare include discuri perforate și etriere cu șase pistoane.
Echipamente
Configurația standard a sedanului include:
- Suspensie sport RS și sistem de frânare.
- Jante din aliaj de 19 inchi.
- Faruri cu LED.
- Scaune sport.
- Volan sport multifuncțional.
- Tabloul de bord digital Audi virtual cockpit.
- Sistem de infotainment MMI touch.
- Sisteme de asistență pentru șofer.
Opțional sunt disponibile diverse pachete de echipamente, inclusiv, de exemplu, faruri cu matrice LED, frâne carbon-ceramice, un sistem de evacuare sport și alte opțiuni.
Exterior si interior
RS 3 se distinge printr-un aspect agresiv. Are pasaje largi de roată, o bară de protecție față sportivă cu prize mari de aer și un difuzor spate cu două țevi de evacuare ovale.
Salonul este realizat într-un stil sportiv:
- Materiale de finisare de înaltă calitate.
- Volan sport trunchiat.
- Comenzi orientate către șofer.
Audi RS 3 Sedan combină un design elegant cu tehnologia înaltă, făcându-l o alegere ideală pentru iubitorii de viteză și confort.












