
De ce masina porneste greu la rece: cauze si solutii

Dimineata, ger sau pur si simplu vreme umeda — rasuciti cheia in contact, dar in loc de pornirea sigura a motorului auziti doar un „tusit” apatic al demarorului.. Situatia este familiara multor soferi. Problema pornirii grele „la rece” nu este doar un inconvenient, ci un semnal ca automobilul are nevoie de atentie. Iar pentru ca masina sa ramana nu doar in stare tehnica buna, ci si confortabila in utilizare, multi proprietari folosesc diverse accesorii de tuning, care ajuta la imbunatatirea practicabilitatii si a aspectului masinii.
Principalii vinovati ai pornirii problematice
Cauzele pot fi atat banale, cat si tehnic complexe. Iata cele mai frecvente:
- Acumulator slabit. La frig, electrolitul isi pierde capacitatea, iar uleiul din motor se ingroasa. Bateria pur si simplu nu are suficient curent de pornire ca sa invarta arborele cotit.
- Probleme cu bujiile. Depunerile sau un joc prea mare intre electrozi impiedica formarea unei scantei stabile. La masinile diesel, cauza sunt adesea bujii incandescente defecte.
- Sistemul de alimentare. Injectoarele infundate nu pot pulveriza corect carburantul, iar o pompa de benzina uzata nu creeaza presiunea necesara in rampa.
- Senzori si electronica. Un senzor defect de temperatura a lichidului de racire poate transmite computerului date eronate, ceea ce duce la pregatirea unui amestec prea „sarac”, care nu se aprinde.
- Priza de aer falsa. Fisurile sau neetanseitatile in furtunuri deregleaza raportul corect aer-combustibil, lucru deosebit de vizibil la pornirea la rece.
Cum previi problema?
Ca sa nu ajungeti in situatia in care masina va lasa tocmai in cel mai nepotrivit moment, urmati cateva sfaturi simple:
- Verificati tensiunea bateriei inainte de sezonul de iarna.
- Inlocuiti la timp filtrele de combustibil si de aer.
- Folositi ulei de motor cu vascozitatea potrivita (de exemplu, 5W-30 sau 0W-20).
- Incercati sa nu lasati rezervorul aproape gol, pentru a reduce formarea condensului.
Revizia periodica — acesta este cel mai bun mod de a asigura o pornire rapida in orice vreme.







