Priza de bricheta auto nu functioneaza: cauze si solutii

Priza de bricheta dintr-o masina moderna de mult nu mai este doar un accesoriu pentru fumat. Astazi este o sursa de alimentare comoda si adesea necesara pentru incarcarea smartphone-urilor, functionarea camerelor auto (dashcam) si a compresoarelor. De aceea, defectarea ei brusca poate deveni o adevarata problema pentru sofer. Iar daca iti pasa de confortul si practicitatea interiorului, arunca o privire si la accesoriile pentru tuning auto, cu o gama larga prezentata in oferta noastra.

Cele mai frecvente cauze ale defectiunii

Daca priza nu mai livreaza energie, cel mai des problema se afla intr-unul dintre urmatoarele puncte:

• Siguranta arsa. Este primul lucru pe care merita sa-l verifici. Deoarece priza de bricheta este adesea suprasolicitata cu dispozitive puternice, elementul de protectie se topeste pur si simplu, intrerupand circuitul.
• Murdarie in priza. In interiorul conectorului pot ajunge praf, firimituri sau obiecte mici straine. Murdaria de obicei inrautateste contactul, iar particulele metalice uneori pot provoca un scurtcircuit.
• Oxidarea contactelor. In timp, pe suprafetele metalice apare depunere, care impiedica trecerea curentului.
• Deformarea contactelor interne. Daca folosesti des mufe grele, clemele interne se pot indoi, iar contactul devine instabil.
• Intreruperea cablajului. Mai rar, problema este cauzata de fire deteriorate sub consola centrala din cauza vibratiilor sau a unei reparatii necalificate.
• Adaptor sau incarcator defect. Uneori problema nu este in priza in sine, ci in cablu, adaptor sau mufa dispozitivului, care nu asigura un contact normal.

Cum readuci priza de bricheta la viata?

Mai intai uita-te in panoul de sigurante (schema este de obicei in manualul masinii) si inlocuieste elementul deteriorat. Daca nu a ajutat, incearca sa cureti cu grija priza cu o perie uscata sau verifica functionarea incarcatorului pe care il conectezi. Inainte de curatarea prizei, opreste contactul.

Tine minte: nu merita sa conectezi aparate a caror putere depaseste sarcina admisa pentru circuitul respectiv. La multe masini este in jur de 120–180 W, dar valoarea exacta depinde de siguranta si de cablaj. 

Daca nu ai reusit sa identifici cauza pe cont propriu, apeleaza la un electrician auto — uneori problema se ascunde in panoul de sigurante sau in cablajul de sub bord.