Modul clasic de a face piese de reglare cu propriile mâini

Pe drum, multe persoane acordă atenție vehiculelor care trec, mai ales dacă este o mașină neobișnuită, adică aspectul ei. Într-adevăr, acum mulți șoferi acordă o mare importanță reglajului auto .

Astăzi, există deja o mulțime de profesioniști în acest tip de îmbunătățire a mașinii, aceștia pot schimba mașina atât la exterior și îi pot oferi noi funcții cu ajutorul tuningului intern.

Tehnologia de fabricare a pieselor de reglare făcută de tine

Luați în considerare elementele de bază ale tehnologiei de fabricație a pieselor, ghidat de sfaturile profesioniștilor.

Toate materialele de tuning pot fi cumpărate de pe piețele auto, aici vânzătorii cu experiență vă vor putea sfătui ce să cumpărați, în funcție de ce veți face. Există și piese de finisare gata făcute care pot fi atașate imediat de caroseria mașinii sau, dacă este nevoie de decorațiuni interioare, apoi de volan sau de bord.

Pentru a realiza tuningul original al mașinii tale, nu trebuie să fii profesionist. Tot ce aveți nevoie este să cunoașteți tehnologia de fabricație a piesei.

Proces de fabricație

Materiale de care veți avea nevoie în timpul fabricării pieselor pentru tuning în aer liber:

• Rășină epoxidică cu întăritor;
• Forma;
• Fibra de sticla.

1. Este greu să faci o formă. Este necesar să faceți un cadru de sârmă, apoi să îl umpleți cu spumă de montare și să îl procesați cu un cuțit ascuțit. Sfat: spuma trebuie turnată cu cinci centimetri deasupra normei, astfel încât să fie ușor de prelucrat cu un cuțit .
2. Să presupunem că avem deja o formă finalizată procesată, acum este umplută cu chit.
3. Când matrița se usucă, trebuie să o freci cu cârpă de smirghel, pentru un aspect mai bun al matriței, o face și netedă. Gata, formularul tău este gata.
4. Acum puteți termina piesa în sine - pentru aceasta punem fibră de sticlă pe formă, dacă există o suprafață neuniformă, cu îndoituri, puteți tăia materialul astfel încât să se potrivească în formă.
5. Dupa ce lubrifiam cu rasina epoxidica cu intaritor, apoi, strat cu strat, aplicam cat este necesar. Cu cât aplicați mai multe straturi, cu atât partea va fi mai puternică.
6. După ce fibra se usucă, piesa poate fi amorsată și vopsită.

Aceasta este o tehnologie simplă pentru fabricarea pieselor de tuning, ieftină și destul de convenabilă. Pentru utilizare multiplă, este puțin probabil să fie potrivit, dar pentru o singură utilizare se va descurca bine.