Covorașe auto EVA pentru interior — Pagina 26
Covoarele EVA (EVA) pentru interior sunt seturi modelate din etilen-vinil-acetat, decupate dupa podeaua exacta a unei anumite marci, generatii si tip de caroserie auto - de la hatchback-uri si crossovere pana la microbuze - si montate in locurile standard. Pentru un autoturism, de obicei este un set complet din 5 covorase; pentru microbuze - un set fata pentru schema scaunelor sau un set complet pentru tot interiorul. In apropiere gasesti si covoare EVA pentru portbagaj si pentru praguri. Culorile materialului: negru, gri, bej, albastru, maro sau caramiziu; la unele produse, culoarea bazei si a bordurii se alege separat. Producator: Digital Designs - productie proprie.
| Varianta | Ce include | Prin ce se deosebeste | Unde vezi |
|---|---|---|---|
| Set complet pentru interiorul unui autoturism | De obicei 5 covorase: doua fata, cele spate si piesa centrala pentru tunel (punte) | Decupat pentru caroserie, tipul de motorizare si cutia de viteze ale versiunii specifice | Pe aceasta pagina |
| Set fata pentru microbuz | Doar covorasele din fata pentru schema scaunelor, de exemplu „1+1” (pentru Volkswagen T5 - 3 covorase) | Seturile pentru scheme diferite de scaune nu sunt interschimbabile | Pe aceasta pagina |
| Interior complet pentru microbuz | Covorase pentru tot interiorul | Seturi separate pentru ampatament scurt (Short) si lung (Long) | Pe aceasta pagina |
| Covoras pentru portbagaj | Un singur covoras pentru portbagaj | Acelasi material si aceleasi culori; pentru unele modele - separat pentru 5 sau 7 locuri | Covoare EVA pentru portbagaj |
| Covorase pentru praguri | 2 sau 3 covorase | Pentru microbuze si vehicule comerciale: Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter, Ford Transit, Renault Master si altele | Covoare EVA pentru praguri |
De ce este convenabil materialul EVA
- Greutate redusa. Un covoras EVA este mult mai usor decat unul din cauciuc: il scoti usor, il scuturi, il clatesti si il pui la loc, fara curatare profesionala a mochetei originale.
- Suprafata tip fagure. Relieful cu celule retine apa, zapada, nisipul si mizeria fina, astfel incat nu se imprastie in interior si nu ajunge sub covoras.
- Fara miros. Materialul este hipoalergenic si nu are mirosul specific de cauciuc, nici pe timp de caldura.
- Rezistenta la umezeala si diferente de temperatura. Covoarele nu absorb apa precum textilele si rezista atat la ger, cat si la caldura.
- Potrivire exacta. Un set decupat pentru podeaua modelului si montat in punctele standard nu necesita ajustari constante.
Cand covoarele EVA sunt deosebit de potrivite
Protectia podelei este necesara tot anul: primavara si vara, in interior ajung praf, nisip si pietricele; toamna - apa dupa ploaie; iarna - zapada si substantele de pe drum, care in timp deterioreaza mocheta originala. Covoarele EVA preiau aceasta sarcina, cel mai mult in zona soferului, unde suprafata se uzeaza prima. Sunt deosebit de justificate daca:
- masina este folosita zilnic, transporta des pasageri sau copii si se murdareste rapid;
- vrei sa faci curatenie mai rar si mai repede: scuturi si clatesti covorasele in loc sa cureti podeaua;
- mocheta originala este deja tocita si vrei sa o acoperi si sa o protejezi;
- ai nevoie de o alternativa mai usoara si mai ingrijita la covorasele grele din cauciuc, care nu arata ca un accesoriu „de sezon”.
Cum alegi covoarele EVA pentru modelul tau
Covoarele EVA sunt decupate dupa geometria podelei unei masini specifice si se monteaza in punctele standard, de aceea este important sa identifici exact versiunea automobilului. In denumirea produsului este indicat pentru ce modificare este destinat:
- Marca, modelul, generatia si anii de productie - alege-le in filtrul catalogului; pentru unele modele exista seturi separate inainte si dupa facelift.
- Tipul de caroserie - sedan (SD), hatchback (HB) sau break (SW), ampatament scurt (Short) sau lung (Long).
- Motorizarea si cutia de viteze - versiune pe benzina, hibrid (Hybrid) sau electrica, cutie automata (АКПП) sau manuala (МКПП): forma tunelului si a podelei difera.
- Numarul de locuri si randuri - pentru microbuze si vehicule comerciale exista seturi fata pentru schema „1+1”, interior complet, variante pentru 5 locuri sau 2 randuri.
- Piata si echiparea - marcajul EU inseamna set pentru masini cu specificatie europeana.
Setul complet pentru un autoturism este, in cele mai multe cazuri, format din 5 covorase: doua fata si cele spate, plus piesa centrala pentru tunel, numita si punte. Pentru microbuze exista seturi fata si interior complet. Marcajele „1+1” si „1+2” descriu schema scaunelor din fata, nu numarul de covorase: seturile pentru scheme diferite nu sunt interschimbabile, iar cate covorase sunt in set este indicat in caracteristici. Pentru versiunile cu 5 si 7 locuri ale aceluiasi model, diferenta este de obicei doar la covorasele randului 3. Nu alege dupa asemanarea vizuala sau doar dupa an: chiar si o mica diferenta a formei podelei poate crea goluri sau o asezare stramba. Daca nu esti sigur de versiune, compara pozele si descrierea sau scrie-ne marca, modelul, anul si tipul de caroserie - te ajutam sa alegi.
Ce culori exista si cu ce difera versiunile V1 si V2
Culorile principale ale materialului sunt negru, gri, bej, albastru, maro si caramiziu. Negrul si griul sunt cele mai practice in utilizarea zilnica, iar bejul si maroul se potrivesc cu interioarele deschise si calde. La unele produse poti alege separat culoarea materialului si a bordurii: de exemplu, covoras gri cu margine neagra. O bordura deschisa arata spectaculos, dar murdaria se vede mai usor pe ea. Nuanta reala din poze poate diferi usor fata de culoarea din interior.
Pentru unele modele exista versiuni V1 si V2 - difera prin design, adica prin modelul suprafetei, nu prin material sau margini. Denumiri precum „fagure”, „romb” sau „picatura” (varianta „Kaplya”) descriu doar relieful.
Covoarele EVA sunt facute intentionat fara margini 3D inalte: in timp, acest material se poate curba, iar o margine inalta isi pierde forma. Muchia este finisata cu bordura - finalizeaza curat covorasul, dar nu inlocuieste o margine inalta. Daca in portbagaj ai nevoie de protectie maxima impotriva lichidelor, adesea se combina covoare EVA in interior cu un covoras din cauciuc in portbagaj.
Poti completa setul cu un suport pentru calcai - din cauciuc (mai ieftin, mai usor de inlocuit), din aluminiu (mai durabil, se fixeaza cu suruburi) sau din EVA - care protejeaza zona de sub calcaiul soferului, precum si cu embleme din aluminiu pentru covorase.
Cum ingrijesti covoarele EVA
Scoti covorasul, scuturi nisipul si mizeria fina din celule, la nevoie le cureti cu o perie, clatesti cu apa si lasi sa se usuce. Iarna, dupa substantele de pe drum, este recomandat sa le speli mai des. Nu se recomanda indoirea brusca a EVA: astfel marginea isi pastreaza forma mai mult timp. Pune covorasele in locul acoperirii originale, nu peste altele, si verifica daca cel al soferului nu incomodeaza cursa pedalelor.
Ce mai gasesti in categoria de covorase
- Covoare EVA pentru portbagaj - din acelasi material si in aceleasi culori, ca interiorul si portbagajul sa arate uniform.
- Covoare EVA pentru praguri - pentru microbuze si vehicule comerciale, unde pragurile se uzeaza rapid.
- Clipsuri pentru covorase auto - fixari modelate si universale, daca masinii ii lipsesc prinderile originale.
- Materiale pentru covorase auto - foi EVA cu model „romb” pentru realizare pe cont propriu.
Daca cauti un alt tip de protectie a podelei, compara cu covorasele din cauciuc si textile sau cu covorasele din eco-piele. Toate tipurile sunt reunite in categoria „Covoare”.
Descriere pregatita cu ajutorul AI pe baza analizei a peste 1 milion de convorbiri telefonice ale managerilor DD Tuning cu clientii si a bazei de cunostinte a companiei. Am adunat intrebarile pe care clientii le pun cel mai des si raspunsuri verificate in practica.





























