Lexus NX II: Recenzie a crossover-ului premium

A doua generație Lexus NX , care a debutat în 2021, reprezintă un pas semnificativ înainte pentru popularul crossover compact premium. Construită pe platforma modernă GA-K, mașina a primit nu doar un design actualizat, ci și o gamă extinsă de sisteme de propulsie, precum și tehnologii avansate și un interior îmbunătățit. Tuningul Lexus NX vă va permite să vă îmbunătățiți mașina și să adăugați un plus de practicitate, accesorii pentru care veți găsi în magazinul nostru online.

Specificații tehnice

Cross oferă o varietate de sisteme de propulsie pentru diferite piețe și nevoi:

Motoare:

• NX 250 : Motor aspirat natural cu 4 cilindri, 2,5 litri, 203 CP
• NX 350 : Motor turbo de 2,4 litri cu 4 cilindri, 275 CP
• NX 350h : Sistem hibrid bazat pe un motor de 2,5 litri, 244 CP
• NX 450h+ : Hibrid plug-in (PHEV) bazat pe un motor de 2,5 litri cu o baterie mărită, 309 CP

Alte date:

• Transmisie: automată cu 8 trepte (pentru versiunile pe benzină) sau variator controlat electronic e-CVT (pentru hibride).
• Propulsie: Tracțiune față sau tracțiune integrală (inclusiv sistemul E-Four pentru versiunile hibride).
• Consum de combustibil: ~5,7-9,5 l/100 km, PHEV ~ 1,1 l/100 km.
• Max. viteză: 200 km/h.
• Accelerație 0-100 km/h: 7,7 secunde. (350h), 6,3 sec. (450 ore+).

Echipament

În funcție de piață, Lexus NX este oferit în mai multe niveluri de echipare. Lista echipamentelor disponibile include:

• Noul sistem multimedia Lexus Interface cu ecran tactil de 9,8 sau 14 inci.
• Compatibilitate cu Apple CarPlay și Android Auto (inclusiv wireless).
• Pachetul de siguranță activă Lexus Safety System+ 3.0.
• Tablou de bord digital.
• Afișaj frontal (HUD).
• Sistem audio premium Mark Levinson.
• Sistem electronic de deschidere a ușilor E-Latch.
• Posibilitatea de a utiliza un smartphone ca cheie digitală.
• Acoperiș panoramic.

Exterior și interior

Aspectul modelului Lexus NX de a doua generație a păstrat trăsături recognoscibile, dar a devenit mai atletic și mai modern. Grila radiatorului, în formă de fus, caracteristică, a primit un design nou, forma opticii s-a schimbat, iar stopurile sunt combinate cu o bandă LED.

Interiorul a suferit schimbări mai radicale. Conceptul cheie este „Tazuna”, axat pe crearea unui spațiu intuitiv și centrat pe șofer. Materialele de finisare au fost îmbunătățite, atenția la detalii și ergonomia au fost sporite.