Cât mai grea este mașina după izolarea fonică?

Izolarea fonică a mașinii crește confortul prin reducerea nivelului de zgomot din cabină, dar adaugă greutate datorită materialelor utilizate. Cât de mult crește greutatea mașinii și afectează acest lucru caracteristicile acesteia? Să analizăm aspectele și cifrele cheie. Accesoriile de tuning , a căror selecție largă este disponibilă în magazinul nostru online, vă vor ajuta, de asemenea, să îmbunătățiți confortul în cabina mașinii și să adăugați confort.

Din ce este alcătuită greutatea totală?

Volumul este adăugat prin materiale de amortizare a vibrațiilor. Acestea sunt foi dense pe o bază de bitum sau cauciuc butilic cu un strat de folie. Se aplică ca prim strat pe metalul corpului pentru a amortiza vibrațiile. Al doilea și al treilea strat sunt absorbante de sunet ușoare și poroase și izolatoare fonice care cântăresc semnificativ mai puțin.

Greutatea aproximativă a materialelor pentru finisarea completă a unui sedan din clasa C:

• Uși (4 buc.): 10–14 kg.
• Interior și podea portbagaj: 20–25 kg.
• Acoperiș: 4–6 kg.
• Arcade roți (exterioare): 3–5 kg.
• Tablou de bord și compartiment pentru motor: 6–9 kg.

Cifre finale și impactul asupra mașinilor

În medie, izolarea fonică completă a unui autoturism de gamă medie (sedan sau hatchback) adaugă 45 până la 60 kg la greutatea totală. Pentru un SUV sau un minivan mare, această cifră poate ajunge la 70-80 kg.

Ce înseamnă asta în practică? Această creștere a masei este comparabilă cu greutatea unui rezervor de combustibil complet umplut la unele modele. Pentru o mașină modernă, aceasta este o creștere minoră care nu are practic niciun efect asupra dinamicii accelerației, manevrabilității sau consumului de combustibil. Modificările se vor încadra în eroarea de măsurare. În același timp, confortul acustic din cabină crește semnificativ, ceea ce justifică pe deplin mica complicație.