
Review hibrid Audi Q7 e-Tron, cu un motor diesel

Vehiculele hibride devin din ce în ce mai populare pe piețele europene. Poate din acest motiv, compania germană Audi a decis să țină pasul cu tendința și să producă SUV-ul hibrid Audi Q7 e-tron. O caracteristică a acestui model este că, pe lângă motorul electric, această mașină este echipată nu cu o unitate pe benzină, ci cu una diesel. Prin completarea mașinii cu un pachet cromat , aspectul mașinii va deveni și mai atractiv.
SUV-ul Audi Q7 e-tron este propulsat de un motor diesel de 3.0 litri, 258 cai putere, cu 6 cilindri, tip V. De asemenea, motorul electric nu este slab, puterea sa este de 128 litri. cu., dar în total este de 386 „cai”. Cu o astfel de centrală, SUV-ul este capabil să accelereze până la prima sută în 6,2 secunde, iar viteza maximă este de 230 km / h. Cuplul este transmis tuturor celor patru roți ale mașinii.
Conform datelor tehnice, Audi Q7 e-tron poate parcurge 56 km numai cu tracțiune electrică. Încărcarea bateriilor durează opt ore de la o rețea de 230 V. Cu toate acestea, pentru ca acest timp să fie redus la 2,5 ore, este necesar să vă conectați la conectorul industrial, care este conținut în echipamentul mașinii.
Audi asigură că consumul de combustibil este în medie de 1,9 litri la suta de kilometri. Cu toate acestea, așa cum se întâmplă adesea, cifra reală diferă de cea din fabrică, iar o mașină va cheltui aproximativ 4 litri de combustibil la sută. Având în vedere că SUV cântărește 2,5 tone, acesta este un rezultat destul de bun.
Conducerea hibridului Audi Q7 e-tron este o plăcere. Izolarea zgomotului este excelentă, iar suspensia funcționează pentru a netezi aproape toate denivelările de pe drum. La tracțiunea electrică, puteți accelera la 130 km / h, iar când motorul diesel este conectat, mașina se transformă într-un supercar. Acest lucru este facilitat și de cutia de viteze Tiptronic cu 8 benzi, care funcționează foarte bine și fără probleme.






