Review Honda Pilot de generația a treia

Materialul a fost pregătit cu ajutorul instrumentelor AI pentru cercetarea temei, structurare și crearea primei schițe. Verificarea faptelor, editarea, evaluarea expertă și aprobarea finală au fost efectuate de Maksym Vasyliovych Radomskyi.

Crossover-ul Honda Pilot a fost iubit de mulți fani ai brandului japonez, așa că apariția unei versiuni actualizate a fost așteptată cu nerăbdare. La începutul acestui an, o mașină nouă a fost prezentată publicului, care s-a regăsit în curând pe multe piețe mondiale.

Exteriorul noului Honda Pilot s-a schimbat semnificativ. Crossover-ul a devenit mai raționalizat, modern și mai atractiv. În plus, mașina a fost echipată cu o varietate de sisteme auxiliare moderne. Corpul era lipsit de forme unghiulare și a primit cele mai bune performanțe aerodinamice.

Partea din față a mașinii s-a schimbat dincolo de recunoaștere. Grila radiatorului are trei inserții orizontale cromate, iar bara de protecție, care oferă soliditate, are prize de aer mici pe laterale și una îngustă în partea de jos. Optica LED pentru cap oferă o privire concentrată și se combină perfect cu exteriorul. Din lateral, Honda Pilot arată și mai expresiv. Pasajele de roată umflate și marginile cromate în jurul ferestrelor adaugă soliditate crossover-ului.

Lungimea totală a noii generații Honda Pilot este de 4.940 mm, lățimea de 1.996 mm, înălțimea de 1.773 mm, iar garda la sol este de 185 mm.

Totul din interiorul crossover-ului este atent gândit. Toate materialele de finisare sunt plăcute la atingere, iar ansamblul este de foarte bună calitate. Tabloul de bord are un design ușor diferit și conține un ecran de computer de bord. Consola centrală conține un alt ecran, dar de data aceasta un ecran tactil, care reprezintă instalarea multimedia. Cabina oferă șapte locuri fără a lua în considerare scaunul șoferului. Scaunele au un suport lateral bun și sunt încălzite și ventilate.

Noul Honda Pilot vine pe piața ucraineană cu un singur motor, al cărui volum este de 3,0 litri și puterea de 250 de cai putere. Interacționează cu o transmisie automată cu 6 trepte. În ciclul combinat, lacomia unității este de 10,4 litri la suta de kilometri de drum. Accelerație la prima sută - 9,1 s, cu tracțiune integrală. Se raportează că motorul este capabil să funcționeze fără pierderi de calitate pe benzina 92.

Shipping to EU

En-gros și cu amănuntul

Propriul depozit

Autentificare pe site
Кредит
Покупка частинами monobank

Опис продукту

  1. Наявність кредитної картки від Монобанку
  2. Доступний кредитний ліміт за сервісом "Покупка частинами monobank"
  3. Перший платіж буде списаний у день оформлення

Подарунки не надаються при оформленні покупки у кредит під 0,01% або при покупці частинами.

Comanda de apel
Anunță-mă când este disponibil