Review actualizat Toyota Yaris

Autor: Radomskyi Maksym VasyliovychPublicat: 2017-07-14 16:48Actualizat: 2026-08-13 19:33Vizualizări: 4555

Materialul a fost pregătit cu ajutorul instrumentelor AI pentru cercetarea temei, structurare și crearea primei schițe. Verificarea faptelor, editarea, evaluarea expertă și aprobarea finală au fost efectuate de Maksym Vasyliovych Radomskyi.

Inginerii Toyota au decis să nu lanseze o nouă generație a Toyota Yaris hatchback compact, ci să mai facă o restilizare. Mașina compactă sa dovedit a fi mai expresivă și, în opinia conducerii, va contribui la vânzări.

Încă nu se știe când va apărea noua generație Toyota Yaris, iar mașina actualizată este deja în plină desfășurare pe drumurile din diferite țări europene. Conducerea mărcii japoneze a raportat că nu are sens să schimbi radical ceea ce deja se vinde bine. Poate au dreptate, deoarece mașina este destul de populară, ceea ce îi permite să concureze cu succes cu concurenții.

Exteriorul hatchback-ului actualizat a primit bare de protecție noi, LED-uri frontale și optică spate de alte forme. În plus, există două noi culori ale caroseriei (roșu Tokyo și albastru Nebula) și opțiuni pentru trei roți. Pentru a face mașina și mai atractivă, puteți instala părți ale caroseriei cromate.

Interiorul mașinii este, de asemenea, realizat modest, dar cu gust. Există un nou volan cu trei spițe în finisaj din piele, care se potrivește foarte bine în mâini. De asemenea, este demn de remarcat informativitatea tabloului de bord cu afișarea sistemului de bord. S-au adăugat două opțiuni de echipare - Dinamic și Selecție. Mașina are 3.945 mm lungime, 1.695 mm lățime și 1.510 mm înălțime.

Inginerii nu au ignorat suspensia mașinii. Mașina a început să se comporte mai constant în viraje, iar micile nereguli ale drumului sunt depășite aproape imperceptibil. Gama de motoare Toyota Yaris nu conține acum un motor de 1,33 litri. În schimb, a apărut o unitate de putere cu 111 cai putere și un volum de 1,5 litri. Performanța dinamică a noului articol este mult mai bună decât cea a predecesorului său. Accelerarea de la zero la prima sută a fost redusă cu 0,8 secunde. Consumul de combustibil a scăzut cu 12%.

Modificările au afectat și versiunea hibridă, care a devenit mai economică. Consumul de combustibil este acum de 3,1 litri. o sută de kilometri. Mașina a devenit mai confortabilă - calitatea izolației fonice s-a îmbunătățit.