Test Audi S e-tron GT: puternic grand tourer electric

Audi S e-tron GT — este un automobil electric de inalta tehnologie din segmentul premium, care combina dinamica unui sportcar cu confortul unui sedan. Modelul este destinat pasionatilor de viteza si ecologie, oferind tractiune integrala quattro si o autonomie impresionanta. Ideal pentru calatorii lungi, cu accent pe inovatie. Masina poate arata si mai stilata si spectaculoasa dupa tuningul Audi S e-tron, iar daca aveti nevoie de accesorii pentru un alt model, gama noastra este disponibila la acest link.

Specificatii tehnice

• Sistem de propulsie: Doua motoare electrice sincron (fata 239 CP, spate 564 CP), putere totala 679 CP, cuplu 740 Nm, tractiune integrala quattro, transmisie automata in 2 trepte.
• Dinamica: Acceleratie 0–100 km/h — 3,4 s, viteza maxima — 245 km/h, autonomie (WLTP) — 565–610 km.
• Baterie si incarcare: Capacitate 105 kWh (net 97 kWh), tensiune 800 V, tehnologie litiu-ion, recuperare pana la 400 kW, consum de energie 18–19,8 kWh/100 km.
• Dimensiuni si greutate: Lungime — 4997 mm, latime — 1965 mm (cu oglinzi 2158 mm), inaltime — 1369–1402 mm, ampatament — 2900 mm, masa proprie — 2310 kg, garda la sol reglabila.
• Sasiu: Suspensie pneumatica (brate duble fata, multibraț spate), frane cu discuri ventilate, ABS, roti spate directrice.

Dotari

Sunt disponibile versiuni de baza si extinse, axate pe siguranta si confort:

• Baza: Climatizare tri-zona, sistem multimedia MMI cu ecran tactil de 10,1 inch, panou de bord digital de 12,3 inch, iluminare LED, cruise control, camera pentru mers inapoi.
• Extinsa: Asistenti de conducere (cruise control adaptiv, monitorizare unghi mort), sistem audio premium, incarcare wireless, acoperis panoramic, incalzire si ventilatie scaune.
• Siguranta: 6–8 airbaguri, ESP, sistem de prevenire a coliziunilor, senzori de parcare, camere 360 de grade.

Exterior si interior

ExteriorulAudi S e-tron GT impresioneaza prin silueta aerodinamica de gran turismo: profil jos cu coeficient Cx 0,24, grila masiva Singleframe, faruri LED matriciale inguste, aripi late pentru jante de 20–21 inch.

Interiorul subliniaza luxul: habitaclu cu 5 locuri si materiale premium (piele, alcantara, carbon), scaune sport ergonomice, portbagaj spatios de 405 l. Panou digital cu instrumente virtuale, feedback tactil pe ecrane, design minimalist fara butoane inutile.