Test Dacia Jogger (2025): break cu 7 locuri, accesibil

Dacia Jogger dupa actualizarea din 2025 ramane unul dintre cele mai accesibile autoturisme cu 7 locuri din Europa. Faceliftul a adus un design proaspat, un interior imbunatatit si noi motorizari, inclusiv un hibrid. Alegerea ideala pentru o familie mare care cauta spatiu fara costuri suplimentare. Poti completa interiorul masinii si adauga mai multa practicitate cu ajutorul tuningului Dacia Jogger, ale carui accesorii sunt disponibile in magazinul nostru online.

Caracteristici tehnice

1. Dimensiuni: lungime 4550 mm, latime 1784 mm, inaltime 1686 mm, ampatament 2898 mm.
2. Motoare:
• 1.0 TCe (benzina) — 110 CP, acceleratie ~10,5–11,2 s, consum ~5,9–6,0 l/100 km.
• 1.2 Eco-G (LPG/benzina) — 114–122 CP, acceleratie ~11,4–12,1 s, consum ~5,9–6,1 l/100 km.
• 1.8 Hybrid Multi-Mode — 158 CP, acceleratie ~8,9–9,0 s, consum ~4,5–4,6 l/100 km.
3. Viteza maxima: pana la 180 km/h.
4. Tractiune: fata.
5. Transmisie: cutie manuala in 6 trepte sau EDC (automata pe LPG si hibrid).
6. Portbagaj: 5 locuri — pana la 1819 l (max.), 7 locuri — pana la 1807 l (in functie de configuratie).
7. Garda la sol: ~200 mm.

Echipare

• Ecran tactil multimedia de 8–10";
• AC (manual sau automat);
• Faruri LED si DRL;
• Geamuri electrice fata;
• Cruise control;
• Sisteme de siguranta: ABS, ESP, 6 airbaguri, asistenta la pornirea in rampa.

In versiunile medii si de top se adauga:

• Instrumentar de bord digital;
• Camera pentru marsarier;
• Incarcare wireless;
• Climatizare automata;
• Incalzire in scaune si volan;
• Jante din aliaj de 16";
• Multimedia cu navigatie si Apple CarPlay/Android Auto.

Exterior si interior

Exteriorul a devenit mai modern: optica noua tip pixel cu elemente LED inguste, grila radiatorului redesenata in stilul ultimelor modele Dacia, bare de protectie actualizate si stopuri spate cu grafica 3D. Aspectul a devenit mai energic si s-a apropiat de cel al crossoverelor.

Interiorul pastreaza simplitatea specifica, dar a devenit mai calitativ: materiale imbunatatite, ecran central mai mare (pana la 10"), ergonomie comoda. Habitaclul este modular — al treilea rand este demontabil, cu un spatiu urias pentru picioare in spate. Solutii practice: multe spatii de depozitare, transformare flexibila a portbagajului.