Aici sunt adunate tuning-ul si accesoriile de caroserie pentru Mercedes W166 2011–2018: ML 2011–2015 si GLE 2015–2018, care a inlocuit ML in aceeasi caroserie. Pragurile laterale, covorasele, paravanturile, portbagajele de plafon si majoritatea ornamentelelor cromate sunt comune pentru ambele, iar grilele radiatorului, barele si kiturile de bodykit AMG, aparatorile de noroi spate si emblema sub sticla sunt produse separat — in denumirea produsului este indicat „pentru ML” sau „pentru GLE”.
| Caroserie / ani | Cum le deosebesti | Ce se alege separat |
|---|
| ML W166, 2011–2015 | Inscripttia ML pe capacul portbagajului, faruri, capota, grila si bare in design ML. Masinile 2011–2012 sunt confundate cu ML W164 — verificati caroseria dupa poze cu partea frontala | grile Diamond si GT Panamericana „pentru ML”; kit bodykit AMG ML63 si separat barele si aripile lui; aparatori de noroi spate pentru ML; emblema sub sticla pentru ML |
| GLE W166, 2015–2018 | Inscripttia GLE pe capacul portbagajului, alte faruri, capota, aripi, grila, bare si stopuri spate. Nu confundati cu GLE Coupe C292 si GLE W167 din 2018 | grile Diamond si GT Panamericana „pentru GLE”, pentru GLE63 — separat; kituri bodykit GLE63 AMG, bare fata si difuzoare spate GLE63, ornamente toba GLE63 AMG; aparatori de noroi spate pentru GLE; emblema sub sticla pentru GLE |
| Ambele, 2011–2018 | Piese comune pentru intreaga caroserie W166 | praguri laterale, covorase, paravanturi, traverse pentru bare longitudinale, aparatori de noroi fata, stopuri spate Europa |
Ce grile si bodykit-uri AMG se potrivesc pe ML si care pe GLE
Grilele ML si GLE nu sunt interschimbabile. Pentru ML exista grile de tuning Diamond si GT Panamericana cu mentiunea „pentru ML”; pentru GLE — Diamond, Diamond Black si GT Panamericana, iar Diamond pentru GLE poate fi cu loc pentru camera frontala sau fara. Pentru bara GLE63 AMG exista grile separate AMG, AMG Black si Panamericana „pentru GLE63”. Emblemele fata de 18,4 si 21 cm si suporturile lor sunt in categoria embleme.
Kitul bodykit AMG ML63 pentru ML include bara fata, bara spate completa si aripile fata ML63. Pentru GLE exista doua kituri GLE63 AMG: cu difuzor spate (bara fata, extensii aripi, grila AMG, difuzor) si cu bara spate (ambele bare, extensii aripi, grila AMG). Extensiile de aripi GLE63 AMG sunt proiectate pentru barele GLE63; nu se monteaza pe ML stock sau pe GLE 43. Piesele se livreaza pentru vopsire si se monteaza in punctele originale.
Pentru a schimba complet aspectul, exista kituri de facelift: ML in GLE AMG (faruri, capota, aripi, grila, bare GLE63, extensii aripi si stopuri spate) si conversia W166 in look W167 GLE63 sau GLE53. Kitul poate fi montat in reteaua de centre service certificate DD Tuning — cel mai apropiat va fi recomandat de manager.
Cum alegi farurile, stopurile si aparatorile de noroi
Stopurile spate Europa se potrivesc atat pe ML, cat si pe GLE; pe masinile versiune SUA este necesara codarea. Farurile fata facelift sunt produse in doua variante — pentru xenon original si pentru halogen, deci inainte de comanda stabiliti ce tip de iluminare aveti pe masina. Pe ML, astfel de faruri se monteaza impreuna cu conversia partii frontale, deoarece capota, aripile si bara la GLE sunt diferite.
Aparatorile de noroi pe model se aleg dupa praguri si bara spate: cele fata, comune pentru ML si GLE, sunt pentru masini cu praguri laterale sau fara (cu praguri AMG), iar cele spate sunt separat pentru ML cu bara AMG si pentru GLE cu bara in culoarea caroseriei.
Ce praguri laterale se monteaza pe W166
Pragurile laterale sunt identice pentru ML si GLE 2011–2018. In principal sunt trepte din aluminiu Erkul in diverse designuri (Maya, Allmond, Tayga, Bosphorus, Duru, RedLine si altele) si Maydos V2 din inox; latimea profilului este de 10 cm la Maya si 14 cm la majoritatea celorlalte. Exista si o copie a treptelor originale „Design original” din aluminiu si plastic. Se vand la pereche cu kit de montaj si se fixeaza in punctele originale.
Ce covorase, paravanturi si portbagaje exista pentru ML si GLE
- Covorase EVA pentru interior — set de 5 covorase, culori negru, caramiziu, bej, gri si albastru; EVA pentru portbagaj — in doua designuri, V1 si V2.
- Covorase din cauciuc si poliuretan Carsuit, Stingray Premium, Polytep si Stingray 3D, pentru portbagaj — Stingray 3D si Carsuit; textile — Classic, Deluxe si Premium.
- Paravanturi: montaj in cheder Niken Luxury, Niken Luxury cu ornament cromat si HIC.
- Portbagajul de plafon se alege dupa tipul plafonului: traverse pentru bare longitudinale clasice cu spatiu, pentru bare longitudinale integrate si in punctele originale.
- Ornamente cromate: protectie bara spate OmsaLine din inox (99 × 3,5 cm, autoadeziva), ornamente pentru stalpii usilor.
Descriere pregatita cu ajutorul AI pe baza analizei a peste 1 milion de convorbiri telefonice ale managerilor DD Tuning cu clientii si a bazei de cunostinte a companiei. Am adunat intrebarile pe care clientii le pun cel mai des si raspunsuri verificate in practica.
