Tipuri de anvelope de iarnă: cum să alegi

A sosit sezonul rece, ceea ce înseamnă că majoritatea proprietarilor de mașini și-au „încălțat” vehiculele în „cauciuc” corespunzător. Cu toate acestea, mulți șoferi sunt adesea îngrijorați de întrebarea: care anvelopă de iarnă este mai bună și cum să o aleagă pe cea potrivită? Vom încerca să răspundem la aceste întrebări în această publicație. În plus, puteți îmbunătăți caracterul practic al mașinii și o puteți face mai atractivă cu ajutorul accesoriilor de tuning , care sunt disponibile în catalogul nostru pentru majoritatea modelelor.

Tipuri de anvelope de iarnă

Există două tipuri populare de anvelope de iarnă:

1. Împânzit;
2. Unspiced

În plus, „cauciucul” este împărțit în clasificări, dar, pentru început, vom lua în considerare avantajele și dezavantajele studded.

Ghimpat

• Pro: se descurcă foarte bine pe un drum alunecos cu gheață, pe zăpadă aglomerată și în condiții dure.
• Contra: devin inutile pe o suprafață tare uscată, ceea ce le accelerează semnificativ uzura.

Unspiced

Aceste anvelope sunt împărțite în:

• European (Velcro): utilitatea acestor anvelope constă în sistemul de drenaj, adaptarea la schimbările de temperatură, utilizarea pe suprafețe de drum curățate și la temperaturi în plus; în compoziție se folosește cauciuc mai dur.
• Scandinavă: utilă pentru deplasarea pe drumuri înzăpezite și gheață, au un model al benzii de rulare diferit de alte anvelope; din punct de vedere al proprietăților, sunt asemănătoare celor cu țepi, dar nu au țepi; mai putin zgomotos.

Alegere

Pentru a decide ce anvelope ți se potrivesc cel mai bine, trebuie să știi în ce condiții și pe ce drumuri va fi condusă mașina. Dacă acesta este un oraș cu puțină zăpadă iarna și cu drumuri defrișate, atunci cele europene neîmpânzite vor fi la îndemână. Și dacă vă așteptați la excursii frecvente pe o pistă înzăpezită sau înghețată, atunci este mai bine să vă opriți la „tepi” sau opțiunea scandinavă.