Tuning BMW X7 G07 — Pagina 18

Pentru BMW X7 G07 din 2019, aici sunt adunate body kit-uri dedicate: seturi de extensii Paradigm Black Knight, Carbon, Warrior Black si M-Performance, bare M-Sport si kit de conversie pre-facelift in LCI. In plus, gasesti grilele "nari", capace oglinzi, capota din carbon, spoilere, tips-uri evacuare, volan, jante forjate, covorase pentru 2 si 3 randuri, aparatori noroi, praguri laterale si bare transversale pentru railuri. Selectia incepe cu anul: pre-facelift 2019–2022 (la unele produse apare 2018–2022) si facelift LCI din 2023 au bare, faruri si grila diferite, de aceea lip-urile, difuzoarele si "narile" sunt separate. Al doilea pas este tipul de bara: majoritatea extensiilor sunt pentru bara M-Sport.

Cum alegi un body kit pentru X7 G07: an si bara

Extensiile nu se potrivesc peste pragul de facelift: lip-ul sau difuzorul pentru 2023+ nu se monteaza pe 2019–2022, si invers. Seturile difera ca piese: Paradigm Black Knight V1 include extensia fata, difuzorul spate, spoilerul inferior si spoilerul pentru luneta, iar V2 adauga praguri laterale. Seturile din carbon sunt, de asemenea, separate: Carbon este pentru pre-facelift, iar LRT Carbon pentru LCI. Extensiile Paradigm si cele din carbon sunt facute pentru bara M-Sport. Daca masina ta are bara standard, vezi barele M-Sport (fata si spate complete) sau setul M-Sport, care include ambele bare, praguri si tips-uri evacuare.

Cum transformi un X7 pre-facelift in LCI

Pentru masinile 2019–2022 exista un kit de conversie in LCI M-Performance de la GBT. Nu sunt extensii, ci inlocuire de piese in pozitiile OEM: bara fata si bara spate complete, grila radiator, faruri fata tip Laser, stopuri, praguri laterale si elemente de montaj. Capota si aripile nu sunt incluse. Punctele de prindere ale noii bare sunt proiectate pentru farurile din kit, astfel ca optica OEM pre-facelift nu se transfera pe noua pozitie. Barele se livreaza pentru vopsire: intai proba, apoi vopsirea si montajul. Kitul se poate instala in reteaua de centre service certificate DD Tuning; managerul iti recomanda cel mai apropiat.

Ce grile, oglinzi si piese din carbon exista pentru X7

• "Nari" — M-Look pentru 2019–2022 in negru lucios, negru mat, M-Color, carbon si cu LED; 1 Bar separat pentru 2019–2022 si pentru 2023+.
• Capace oglinzi — M-Look cu carcasa sau pe cleme, M V1 din carbon si M V2 din carbon forjat.
• Carbon — capota din carbon sau carbon forjat, extensii pentru praguri, spoilere pentru luneta. Spolierele pot fi superioare (V1–V3) si inferioare (V1, V2), in negru lucios sau carbon.
• Evacuare si volan — tips-uri M-Sport din inox si M-Performance; volan V-1, V-2, cu carbon si cu carbon + LED.
• Jante — forjate OEM R21 si R22, R22 M60-Designs, LT-Designs cu insertii din carbon R20/R21/R22.

Ce covorase sa alegi pentru X7 cu 6 si 7 locuri

Mai intai numara randurile de scaune. Covorasele EVA sunt disponibile pentru 2 randuri si pentru 3 randuri (5 covorase) in sase culori: negru, bej, albastru, maro, gri, portocaliu. Covorasele din cauciuc Carsuit sunt pentru 2 sau 3 randuri in negru, bej, gri si maro; Stingray Premium este separat pentru interior cu 6 locuri si cu 7 locuri. Covorasele textile Classic, Premium si Deluxe sunt pentru 2 sau 3 randuri. Pentru portbagaj, EVA, cauciuc Carsuit si textilele au doua versiuni: "doar randul 3" si "pana la randul 3"; managerul iti spune care este potrivita pentru tine.

Aparatori noroi, praguri laterale si portbagaj de plafon

Aparatorile de noroi Premium (4 buc, cauciuc-plastic, pentru prinderi OEM) au doua versiuni: pentru masini fara praguri si pentru masini cu praguri laterale, asa ca inainte de alegere uita-te la lateralul X7-ului tau. Pragurile laterale OEM sunt o pereche din aluminiu si plastic si se monteaza in pozitiile OEM. Pentru railuri standard exista bare transversale WingBar, Wizard si WingCarrier cu cheie, Flybar si Can fara cheie, precum si Skybar. Pentru interior: ornamente cu iluminare Bowers&Wilkins si elemente din cristal pentru selectorul cutiei automate, cu butoane.

Descrierea a fost pregatita cu ajutorul AI, pe baza analizei a peste 1 milion de convorbiri telefonice ale managerilor DD Tuning cu clientii si a bazei de cunostinte a companiei. Am selectat intrebarile pe care clientii le pun cel mai des si raspunsurile verificate in practica.