Eșalonată instalarea crom Ornamentle de

Pentru unii, acest material va părea inutil și de prisos, deoarece instalarea căptușelii cromate pe o mașină este mai ușoară ca niciodată. Cu toate acestea, îndrăznesc să vă asigur că, în practică, uneori lucrurile nu sunt atât de simple. Ați reușit întotdeauna să lipiți banda adezivă cu grijă prima dată, ați obținut întotdeauna o suprafață perfectă? La fel. Este un lucru. Dacă trebuie să sigilați o gaură în hambar, dar este o altă problemă când vine vorba de zone critice. Și este cu atât mai important să instalați corect și fără cusur căptușeala cromată pe mașina dvs. preferată.

Da, aceasta este o instrucțiune „pentru manechini”, dar nu este nimic jignitor în acest sens, deoarece toți, într-o anumită zonă a cunoștințelor și abilităților, aparținem acestei categorii neprețioase. Dar ce trebuie făcut, este imposibil să știm totul, așa că vom trece la prezentarea principalelor metode și caracteristici de montare a căptușelilor pe suprafața mașinii și a componentelor sale.

Etapa 1: pregătire. Poate dura mult timp pentru a vă pregăti pentru instalarea căptușelilor, dar în același timp uitați tot ce avem nevoie pentru a realiza procesul. Și apoi toată munca se va transforma în căutări nesfârșite și mers pe jos de la apartament la garaj și înapoi. Pentru a efectua operațiuni, avem nevoie de: bandă scotch sau etanșant, uscător de păr, cârpe, agent de degresare (poate fi un solvent, șervețele de mașină sau alcool - dacă, bineînțeles, nu este păcat), un marker, o spatulă din plastic (dacă demontarea este necesară dacă piesele nu sunt agățate corespunzător), găuriți (dacă vorbim despre tampoane cu zăvoare de fixare).

Etapa 2: curățarea suprafeței. Totul aici este standard și natural. Îndepărtăm murdăria, clătim, cu ajutorul unui solvent, alcool sau alte mijloace, îndepărtăm grăsimea, resturile de combustibili și lubrifianți, rugina. Ei bine, cu acordul final al acestei faze, ștergem locurile de instalare cu o cârpă sau o cârpă curată.

Etapa 3: marcare. Aplicăm suprapunerea la locul prevăzut de instalare a suprapunerii, ajustăm poziția acesteia și apoi folosim un marker pentru a limita zona de atașare sau locul de foraj.

Etapa 4: instalare.

a) atunci când utilizați un material de etanșare (silicon), este necesar să îl aplicați într-un strat subțire pe suprafața kitului de caroserie, puteți aplica, de asemenea, aceeași cantitate de material de etanșare pe zona de instalare marcată pe suprafața mașinii, pentru o mai bună adeziune. Trebuie amintit că o cantitate excesivă de adeziv va duce la o conexiune slăbită și ulterior la formarea de goluri și o slăbire treptată a contactului. După aceea, piesa este presată strâns pe suprafață timp de câteva minute, asigurându-se că aderă uniform la planul de bază de-a lungul întregului perimetru.

b) când utilizați bandă față-verso. Dacă este deja instalat pe tampon, trebuie să îndepărtați cu atenție stratul protector și să-l apăsați pe zona marcată cu un marker. Dacă banda adezivă este o componentă separată a instalației, îndepărtați folia de protecție și lipiți-o cu atenție de suprafața de bază. Apoi deschideți partea adezivă exterioară a benzii și atașați suprafața piesei la ea. Este mai bine să preîncălziți banda cu un uscător de păr timp de 1-2 minute. După ce țineți sub presiune, puteți utiliza și acest dispozitiv și apoi puteți rezista din nou la conexiunea rezultată sub forță.

c) în cazul utilizării produselor cu elemente de fixare (cleme, încuietori, antene, zăvoare), găurile sunt găurite în suprafața de montare. După prelucrarea și instalarea garniturilor de cauciuc, căptușeala este instalată în găurile obținute și fixate din interior prin mecanismul furnizat.

Etapa 5: verificarea corectitudinii fixării. După instalare, tamponul ar trebui să stea, așa cum se spune, „mort”. Așezarea corectă este verificată, nu există goluri și deplasări, un punct de contact uniform fără bandă proeminentă sau reziduuri de silicon. Dacă sunt prezente, acestea trebuie îndepărtate imediat. Ei bine, pentru ca lucrările efectuate să nu coboare în scurgere, se recomandă să nu supuneți mașina reglată la „proceduri de apă” în primele câteva zile după instalare.

Etapa 6: colectați rămășițele agentului degresant (nu un solvent, desigur) sau găsiți ceva mai nobil, sunați prieteni și notați rezultatul. Vă sfătuim cu tărie să neglijați acest punct!

Așa vă puteți petrece timpul instalând accesorii auto într-un mod distractiv și fără griji. Și dacă urmați recomandările noastre și nu faceți greșeli grave (de exemplu, mutați etapa a 6-a în partea de sus a listei), atunci veți reuși prima dată și fără modificări.